Francuski okręt podwodny z napędem jądrowym typu Suffren, Tourville (S637) osiągnął pełną gotowość operacyjną, do której przygotowywał się od momentu przekazania do sił morskich państwa (Marine nationale). Jest trzecią jednostką w swojej serii, stanowiącej rdzeń systemu odstraszania atomowego Francji.
Z udziałem przedstawicieli kadry dowódczej Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale), władz oraz podmiotów z branży stoczniowej i zbrojeniowej, odbyła się ceremonia pierwszego podniesienia bandery na okręcie zaopatrzeniowym (bâtiment ravitailleur de forces, BRF), Jacques Stosskopf (A726). To także jeden z największych okrętów, jakie obecnie wchodzą w skład sił morskich państwa, mając stanowić też dowód zdolności produkcyjnych rodzimej branży stoczniowej.
Francuski Wydział Badań Podwodnych i Archeologii Podwodnej (Le Département des recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines, DRASSM) poinformował o efektach badań wraku odkrytego w marcu tego roku na Morzu Śródziemnym, nieopodal miejscowości Ramatuelle, leżącej w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże.
Marynarka Wojenna Francji (Marine nationale) zorganizowała duże ćwiczenia sił morskich, prowadzone na Oceanie Atlantyckim i Kanale La Manche. Obok francuskiej floty zaangażowano również kontyngenty z innych państw. Władze kraje podkreślają, że od pełnoskalowej agresji Rosji na Ukrainę w lutym 2022 roku zwiększanie zdolności obronnych nabrało większego znaczenia, a manewry mają być tego dowodem.
Przy Nabrzeżu Oksywskim w gdyńskim porcie zacumował 2 czerwca francuski okręt rozpoznania radioelektronicznego Dupuy de Lôme (A 759). Wyjątkowa jednostka w składzie Marynarki Wojennej Francji (Marine Nationale) spędzi tam kilka dni.
Koncern Naval Group zaprezentował kadłub czwartego okrętu z napędem jądrowym typu Suffren, De Grasse (S638). Nowa jednostka zostanie niedługo zwodowana, a w niedalekiej przyszłości wejdzie w skład francuskich sił morskich.
Firma Thales podpisała kontrakt za pośrednictwem ST Engineering (STE) na dostarczenie Marynarce Wojennej Republiki Singapuru systemu zwalczania min Pathmaster. Dzięki niemu ten mały, ale posiadające nowoczesne siły morskie kraj ma skuteczniej chronić swoje interesy na morzu poprzez zabezpieczenie tras żeglugowych prowadzących przez Cieśninę Singapurską i infrastruktury krytycznej oraz portowej.
Francuski koncern Naval Group poinformował, że po miesiącach intensywnych prób morskich pierwsza fregata nowej serii FDI (Frégate de Défense et d'Intervention), Amiral Ronarc’h, powraca do stoczni, w której spędzi kolejne miesiące związane z serwisem i doposażaniem przed testami końcowymi i ostatecznym przekazaniem zamawiającemu, którym jest Marynarka Wojenna Francji. Firma widzi w jednostce swój przyszły towar eksportowy.
Grecja ma prowadzić negocjacje z Włochami w sprawie zakupu dwóch używanych fregat serii FREMM, konkretnie okrętów ITS Carlo Bergamini i ITS Virginio Fasan, które służą od 2013 roku. Ma być to element polityki Aten w kwestii rozwoju własnych sił morskich, także w ramach planowanego nabycia podobnych jednostek typu Constellation.
Do stoczni we francuskim Saint Nazaire, należącej do Chantiers de l'Atlantique, powrócił przyszły okręt zaopatrzeniowy Marynarki Wojennej Francji (Marine Nationale), Jacques Stosskopf (A726). Znajdująca się w fazie doposażania i prób morskich jednostka pomocnicza jest coraz bliżej do przekazania zamawiającemu.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem