W terminalu APM Maasvlakte II, mieszczącym się w Rotterdamie w Holandii, odbyła się 23 maja ceremonia chrztu nowego nabytku niemieckiego giganta żeglugi. Rotterdam Express jest kolejnym kontenerowcem z serii niemal 400-metrowych, niskoemisyjnych jednostek, pływających pod niemiecką banderą.
W południowokoreańskim Okpo odbyła się uroczystość chrztu nowego, dużego kontenerowca we flocie czołowego, niemieckiego przewoźnika. Genova Express wkrótce dołączy do serwisu Azja – Europa w ramach Gemini Cooperation.
Od wprowadzenia embarga na LPG z Rosji rośnie import nieobjętych sankcjami n-butanów i izobutanu, które w Polsce trafiają do butli z płynnym gazem. Branża alarmuje o omijaniu embarga. Izobutan tymczasem jest niezbędny w innych niż paliwowe zastosowaniach, np. w sprayach czy do produkcji pianek.
3 kwietnia do terminalu Eurogate Wilhelmshaven (Container Terminal Wilhelmshaven, CTW) wpłynął statek należący do niemieckiego przewoźnika Hapag Lloyd, Damietta Express. Był to pierwszy kontenerowiec, który przybył tam w ramach linii Gemini Service NE1, stanowiącej część Gemini Cooperation. Co istotne, dostarczone kontenery, z pomocą sieci połączeń feederowych, mają następnie trafić do Czech, Polski i Węgier.
Przełom marca i kwietnia wiąże się z pojawieniem się w gdańskim terminalu kontenerowców działających w ramach nowych, regularnych serwisów żeglugowych, obsługiwanych przez światowych liderów branży żeglugowej. Choć wcześniej działalność zakończyła linia AE10 należąca do Maersk, w jej miejsce wchodzą kolejne, jako że rynek „nie znosi próżni”.
Do znajdującego się w Porcie Gdańsk terminala kontenerowego Baltic Hub wpłynął kontenerowiec Eleonora Maersk. Było to wyjątkowe wydarzenie, jako że to jak na razie ostatni statek oceaniczny duńskiego przewoźnika, który pojawił się w polskim Porcie. Firma oficjalnie zamyka swoją linię AE10, która łączyła porty Dalekiego Wschodu z Gdańskiem.
Niemiecka strategia budowy pływających terminali LNG (FSRU – Floating Storage and Regasification Unit) napotyka poważne trudności. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy rozwiązano dwie kluczowe umowy, co stawia pod znakiem zapytania przyszłość tego segmentu infrastruktury gazowej. Problemy dotknęły terminale LNG w Stade i Mukran, a dalsze utrzymanie jednostek FSRU w Niemczech staje się coraz mniej pewne.
Niezidentyfikowani sprawcy próbowali zanieczyścić system wody pitnej na fregacie Hessen - wynika z badań dziennika "Sueddeutsche Zeitung" (SZ) oraz stacji NDR i WDR. Jest to trzeci potencjalny przypadek sabotażu na niemieckim okręcie wojennym w ciągu zaledwie kilku tygodni. Czy stoi za tym Rosja? - zastanawia się "SZ".
Niemiecka firma poinformowała, że 5 stycznia br. odbył się chrzest kolejnego kontenerowca klasy Hamburg Express, który w przyszłości wyjdzie na szerokie wody. To kolejny statek zbudowany w stoczni Hanwha Ocean w południowokoreańskim Geoje.
Dla zabezpieczenia dostaw LPG zimą najistotniejsze będzie optymalne wykorzystanie kolei - uważa dyrektor Polskiej Organizacji Gazu Płynnego Bartosz Kwiatkowski. Dodał, że mimo obowiązującego od 20 grudnia br. embarga na LPG z Rosji, paliwa tego w Polsce nie powinno zabraknąć.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”