Czy branża TSL może być ekologiczna?

W 1992 roku, podczas Konferencji Narodów Zjednoczonych na temat Środowiska i Rozwoju w Rio de Janeiro, znanej jako Szczyt Ziemi, podjęto decyzję o konieczności wspólnych działań na rzecz ochrony środowiska i ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. W ramach tych działań podpisano Ramową Konwencję Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (United Nations Framework Convention on Climate Change – UNFCCC), określającą zasady międzynarodowej współpracy w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych, odpowiedzialnych za globalne

Groźny wypadek nieopodal Wielkiej Brytanii. Doszło do zderzenia kontenerowca z tankowcem

Pływający pod banderą amerykańską tankowiec Stena Immaculate znajdował się na kotwicy nieopodal brytyjskiego wybrzeża, gdy został uderzony na kotwicy przez kontenerowiec Solong, pływający pod banderą portugalską. Doszło do pożaru, na miejsce przybyły służby ratownicze.

CMA CGM zwiększa zamówienie na kontenerowce z napędem LNG

Pochodzący z Francji gigant branży żeglugowej i logistycznej CMA CGM zamawia kolejne statki kontenerowe z napędem LNG. Celem firmy jest w dalszej perspektywie jest stworzenie floty przyjaznej środowisku, w myśl dekarbonizacji branży transportu morskiego.

Maersk wciela do swojej floty 11. statek z napędem na metanol, Albert Maersk

W mieszczącym się w Indiach APM Terminals Mumbai odbyła się ceremonia chrztu nowego statku, który dołączył do floty duńskiej firmy, nazwanego Albert Maersk. To kolejny kontenerowiec w odcieniu blue maersk, który posiada dwupaliwowy napęd pozwalający na pływanie z użyciem metanolu, co pozwoli ograniczyć emisję podczas żeglugi i uczynić ją bardziej przyjazną środowisku.

Testowy przeładunek na nabrzeżu T3 w Baltic Hub zakończony

W gdańskim terminalu Baltic Hub na powstającym nabrzeżu T3 zakończyła się pierwsza, testowa obsługa statku. Dzięki T3 w niedalekiej przyszłości przeładunki mają znacznie wzrosnąć, pozwalając utrzymać pozycję Portu Gdańsk jako czołowego punktu przeładunkowego na Morzu Bałtyckim.

Zatonął rosyjski statek badawczy. Załoga nie poradziła sobie z usunięciem lodu

U wejścia do portu w Noworosyjsku zatonął skuty lodem rosyjski statek badawczy Ashamba - poinformował Ukraiński Magazyn Żeglugowy.

Chrzest kolejnego statku CMA CGM z napędem LNG. Nadchodzi CMA CGM Baalbeck

Francuski przewoźnik wzbogaca się o kolejny kontenerowiec z niskoemisyjnym napędem. Nowy statek wpisuje się w politykę firmy celem uczynienia transportu morskiego przyjaznym środowisku oraz zmniejszenia emisji CO2, w myśl dekarbonizacji żeglugi.

Ważny etap przygotowań nabrzeża T3 za nami. Odbyło się testowe zawinięcie statku

24 lutego do powstającego nabrzeża T3 w gdańskim terminalu Baltic Hub przybył statek CMA CGM Tivoli. Było to wyjątkowe wydarzenie, gdyż kontenerowiec stał się pierwszym statkiem, który tam zawinął. Miało to charakter testowy, związany z przygotowaniem i sprawdzeniem infrastruktury przed rozpoczęciem jeszcze w tym roku regularnej działalności przeładunkowej.

W Chinach ochrzczono pierwszy duży kontenerowiec z napędem na metanol

W Kantonie odbył się, 18 lutego br., chrzest nowego statku dla COSCO Shipping Lines. Wyjątkowe jest w nim to, że to jak dotąd największy, zbudowany w chińskiej stoczni kontenerowiec z dwupaliwowym napędem, z myślą o życiu metanolu. W ten sposób tamtejsza branża morska chce dać znać o swojej zdolności do rozwijania niskoemisyjnej żeglugi.

Koreańska stocznia z grupy HD Hyundai dostała zgodę na budowę jądrowego kontenerowca

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering uzyskała zgodę Amerykańskiego Biura ds. Żeglugi na realizację kontenerowca o napędzie jądrowym. Będzie to kontenerowiec o pojemności 15 tys. TEU.