Przy Nabrzeżu Helskim II w Porcie Gdynia rozpoczęła się rozbiórka rękawa pasażerskiego na terenie starego terminalu promowego. Od dłuższego czasu stał on pusty, co wynikało z przeniesienia ruchu promowego do nowego terminala przy Nabrzeżu Polskim.
W czerwcu minie rok od kiedy promy należące do Stena Line przybijają do nowego Publicznego Terminalu Promowego. Obiekt powstał przy Nabrzeżu Polskim nieopodal gdyńskiego Muzeum Emigracji. Od tamtej pory stary obiekt przy nabrzeżu Helskim II tuż pod Estakadą Kwiatkowskiego nie był używany. Pojawiały się plany zagospodarowania tego obszaru na nowo, w związku z rozwijającą się działalnością portową w Gdyni.
Stara infrastruktura pozostawiona po byłym terminalu jest wyburzana ze względu na planowaną przebudowę Nabrzeża Helskiego. Dzięki ubiegłorocznej przeprowadzce udało się w ten sposób odzyskać to nabrzeże na inną działalność portową, co w przypadku ograniczonej przestrzeni w Porcie Gdynia jest bardzo ważne. Docelowo operatorem na tym terenie będzie BCT, które zwyciężyło w zeszłorocznym przetargu. Przedmiotem konkursu były zarówno tereny aktualnie zajmowane przez BCT, jak i kolejne, przeznaczone na działalność przeładunkowo-składową, z myślą m.in. o realizacji przeładunków dla budowy i serwisu morskich farm wiatrowych.
Kryzysy powodują wzrost kosztów w żegludze, ale frachty znów spadają. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 8-11/2024)
Paliwo uzyskane z orzechów nerkowca szansą na uczynienie żeglugi bardziej "zieloną"?
Pierwszy duży kontenerowiec na metanol już w Europie
Bezpiecznie do portu mimo niepogody
Biden chce jak najszybciej otworzyć port Baltimore i odbudować most Key
Śmiertelny wypadek na terenie portu w Gdyni