Przy Nabrzeżu Helskim II w Porcie Gdynia rozpoczęła się rozbiórka rękawa pasażerskiego na terenie starego terminalu promowego. Od dłuższego czasu stał on pusty, co wynikało z przeniesienia ruchu promowego do nowego terminala przy Nabrzeżu Polskim.
W czerwcu minie rok od kiedy promy należące do Stena Line przybijają do nowego Publicznego Terminalu Promowego. Obiekt powstał przy Nabrzeżu Polskim nieopodal gdyńskiego Muzeum Emigracji. Od tamtej pory stary obiekt przy nabrzeżu Helskim II tuż pod Estakadą Kwiatkowskiego nie był używany. Pojawiały się plany zagospodarowania tego obszaru na nowo, w związku z rozwijającą się działalnością portową w Gdyni.
Stara infrastruktura pozostawiona po byłym terminalu jest wyburzana ze względu na planowaną przebudowę Nabrzeża Helskiego. Dzięki ubiegłorocznej przeprowadzce udało się w ten sposób odzyskać to nabrzeże na inną działalność portową, co w przypadku ograniczonej przestrzeni w Porcie Gdynia jest bardzo ważne. Docelowo operatorem na tym terenie będzie BCT, które zwyciężyło w zeszłorocznym przetargu. Przedmiotem konkursu były zarówno tereny aktualnie zajmowane przez BCT, jak i kolejne, przeznaczone na działalność przeładunkowo-składową, z myślą m.in. o realizacji przeładunków dla budowy i serwisu morskich farm wiatrowych.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni