12 stycznia w Energomontażu-Północ Gdynia odbył się załadunek konstrukcji przeznaczonej do instalacji typu SAL (Single Anchor Loading System), która trafi na pole wydobywcze Greater Stella. Klientem EPG jest norweska firma APL, która dostarcza na pole systemy załadunku ropy. Konstrukcja Energomontażu-Północ Gdynia zostanie zainstalowana na głębokości około 87 m.
System SAL powstał jako alternatywa dla systemu STL. Zaletą tego rozwiązania jest fakt, iż może być stosowane na różnego typu podłożach, a także zapewnia bezpieczne przesyłanie ropy, nawet w zmiennych warunkach pogodowych spowodowanych np. silnym wiatrem lub dużym oblodzeniem. Podczas załadunku statek zacumowany jest do konstrukcji za pomocą stalowej liny, a wydobyte paliwo trafia do tankowca poprzez specjalny zestaw rurociągów.
Zleceniodawca - Advanced Production Loading (APL) to norweska firma inżynierska, specjalizująca się w dostarczaniu systemów załadunku I transferu dla platform wiertniczych I statków. W 2010 r. APL zostało częścią National Oilwell Varco. Pierwszy system STL firma zainstalowała w roku 1993 na polu Fulmar na Morzu Północnym.
Pole Greater Stella położone jest w brytyjskiej części Morza Północnego, składa się z czterech głównych ośrodków wiertniczych. Pole zostało odkryte w 1979 r., a jego głównym operatorem jest Itaka Energy.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny