ew/Offshore-Energy
Fińska grupa technologiczna Wärtsilä zaprojektuje serię sześciu luksusowych statków wycieczkowych dla Amundsen Expeditions. Zgodnie z zapowiedziami, pomieszczą do 200 pasażerów i będą przeznaczone przede wszystkim na dynamicznie rozwijający się rynek chiński. Kontrakt podpisano w trzecim kwartale 2019 roku.
Jak powiedział Markku Miinala, dyrektor generalny Ship Design Sales, Wärtsilä Marine: "Statki są zaprojektowane tak, aby możliwa była wydajna eksploatacja zarówno na wodach tropikalnych, jak i polarnych. Z powodu trudnych warunków i często odległej lokalizacji miejsc rejsów, szczególną uwagę zwrócono na zapewnienie niezawodności operacyjnej statków ”.
Zespół Wärtsilä ściśle współpracował z Amundsen Expeditions, aby opracować koncepcję spełniającą dokładne specyfikacje i wymagania właściciela. Statki są zaprojektowane tak, aby możliwe było wyposażenie ich w kompletny pakiet rozwiązań Wärtsilä, w tym silniki Wärtsilä 32, systemy katalizatorów (SCR) zmiejszających emisję tlenków azotu (NOx), napęd elektryczny, systemy Wärtsilä Nacos Platinum do nawigacji i komunikacji, a także rozwiązania automatyzacji Wärtsilä.
Jak wyjaśnił Maikel Arts, dyrektor generalny, Cruise Business w Wärtsilä Marine: "Nasza możliwość kompleksowej obsługi, która pozwala łączyć projekt statku z kompletnym pakietem rozwiązań pokładowych, umożliwia prawdziwie zintegrowany projekt. Powoduje to, że różne systemy pokładowe działają w harmonii, aby zapewnić optymalny poziom niezawodności i wydajności, jednocześnie utrzymując kontrolę nad kosztami i czasem ”.
Ewentualny pakiet dostaw będzie prawdopodobnie wspierany przez 10-letnią umowę serwisową, która zapewni bezpieczeństwo, niezawodność i wydajność statków.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę