Armator Seabourn, nalężący do Carnival Corporation, zakończył kolejny etap w budowie wycieczkowca ekspedycyjnego Seabourn Venture. Były nim testy modelu innowacyjnego kadłuba klasy lodowej.

Zakończone w krytym basenie testowym w Aker Arctic w Finlandii testy, zapewniły, że konstrukcja kadłuba Seabourn Venture będzie działać zgodnie z przeznaczeniem w warunkach lodowych. Statek zgodny ze standardami PC-6 klasy polarnej jest zdolny do działania latem i jesienią w warunkach lodowych na Antarktydzie, w Arktyce i innych miejscach.

- Po zakończeniu serii testów już wiemy, że Seabourn Venture spełni oczekiwania naszych klientów związane z wyprawami ekspedecyjnymi - powiedział Robin West, wiceprezes ds. operacji ekspedycyjnych w Seabourn.

Według firmy wizualizacja sposobu, w jaki lód może zachowywać się w stosunku do kadłuba, jest kluczową częścią procesu projektowania i budowy statków, które rutynowo będą działać w obszarach świata, w których lód jest powszechny. Podczas serii testów na lodzie makieta modelu kadłuba statku jest połączona z wagonem testowym, w którym można wykonywać manewry i testy operacyjne, podczas gdy członkowie zespołu obserwują cały proces.

Seabourn Venture ma wejść do służby w czerwcu 2021 roku, a jej siostrzany statek w maju 2022 roku. Aby dotrzeć do najbardziej odległych miejsc na świecie, każdy statek zostanie zbudowany ze sprzętem i technologia niezbędna do prawidłowego działania.

Ponadto statki będą mogły działać z dużą autonomią, co pozwoli im podróżować dalej niż wiele statków pływających obecnie. Seabourn obsługuje obecnie flotę pięciu ultraluksusowych statków wycieczkowych.