pc
Nowy projekt holenderskiej stoczni Veka Group. Tym razem to pierwsze na świecie hybrydowe trimarany. Dwie jednostki powstają na zamówienie duńskiej firmy World Marine Offshore.
Statki będą wykorzystywane do przewozu personelu oraz ładunków na morskie farmy wiatrowe. Trimarany o długości 33 m zostaną wyposażone w pięć dysz wodnych. Trzy z nich będą działały wspólnie z silnikiem diesla. Pozostałe dwie zewnętrzne dysze będą napędzane przez magnetyczne generatory. Na pokładzie zainstalowane zostaną również ładowane przez generator baterie, które będą mogły uruchamiać zewnętrzne dysze. Wystarczy to na około godzinny rejs.
Trzeci dziób jednostki ma zapewnić komfort i dodatkową stabilność podczas rejsu. Stabilizatory zostaną wmontowane w kadłub.
Oba trimarany będą mogły przewozić 24 pasażerów oraz 20 t ładunków. Dla załogi zaprojektowano sześć kabin.
Jednostki mają umożliwić żeglugę przez całą dobę. Ich dostawa planowana jest na III kwartał 2017 r.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?