jk
Myślę, że w ciągu 10 lat będzie możliwe rozpoczęcie eksplantacji na posiadanej przez Polskę działce na środkowym Atlantyku - ocenił w poniedziałek Główny Geolog Kraju Mariusz Orion Jędrysek. Prace rozpoznawcze mają ruszyć w przyszłym roku.
"To najlepsze możliwe miejsce jeśli chodzi o jakość (surowców - PAP). Ogromne zasoby siarczków miedzi, pierwiastków ziem rzadkich, w tym złota. Myślę, że w ciągu 10 lat możliwe będzie rozpoczęcie eksploatacji" - powiedział wiceminister środowiska i Główny Geolog Kraju na poniedziałkowej konferencji prasowej.
W przyszłym roku na środkowym Atlantyku ma odbyć się pierwszy rejs rozpoznawczy.
Na początku października Jędrysek informował PAP, że Polska wynegocjowała kontrakt z Międzynarodową Organizacją Dna Morskiego (MODM) przy ONZ ws. rozpoznania złóż na ryfcie śródatlantyckim.
Umowa w tej sprawie - zdaniem Jędryska - może zostać podpisana jeszcze w tym roku, bądź podczas marcowego spotkania MODM w stolicy Jamajki Kingston. "Zostały drobiazgi dotyczące sposobu raportowania naszych działań. Muszą one przejść przez procedurę rządową, co trwa" - wyjaśnił Jędrysek.
W obszarze ryftu śródatlantyckiego kontrakt na prace poszukiwawcze podpisały do tej pory Francja i Rosja.
Koncesja poszukiwawczo-rozpoznawcza na środkowym Atlantyku nie jest duża, bo ma - 10 tys. km kwadratowych, jest za to bogata w metale. Złoża na polskim obszarze znajdują się na głębokości od ok. 1400 do ok. 2800 metrów. Koncesją będziemy dysponować przez pięć lat, z możliwością jej przedłużenia.
Jędrysek w wcześniejszej rozmowie z PAP zapowiadał również, że chcemy "na poważnie" przymierzyć się też do eksploatacji podwodnej działki na Pacyfiku, w której mamy udziały. Leży ona w strefie Clarion Clipperton, 3 tys. kilometrów na zachód od Meksyku. Działka ma ok. 75 tys. km kwadratowych i jesteśmy jej współwłaścicielem od 1987 roku; są tam konkrecje polimetaliczne z kluczowymi pierwiastkami, takimi jak mangan, wanad, molibden, nikiel, miedź.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]