mk
Wczoraj, 10 maja w Szczecinie został zwodowany statek rybacki m/v „Sara Karin”. Jednostkę dla norweskiego armatora o tej samej nazwie zbudowała świnoujska spółka Poltramp Yard SA.
- Jednostka ma długości 20 m, szerokości 9 m oraz zanurzeniu 4,8 m. Będzie służyć do połowu krewetek i dorszy poinformował dyrektor operacyjny stoczni Dariusz Wąs.
Statek został zbudowany jest przez Poltramp od projektu do pełnej gotowości eksploatacyjnej. Został wyposażony m.in. w osiem hydraulicznych wind połowowych, dwa hydrauliczne dźwigi pokładowe, przetwórnię oraz urządzenia do głębokiego zamrażania i przechowywania zamrożonej ryby.
Wodowanie ułatwiła infrastruktura na terenie szczecińskiej stoczni. Statek zbudowany przy nabrzeżu Arsenał został nasunięty na ponton, przeholowany pod suwnicę na pochylni Wulkan i tam dopiero opuszczono go do wody. Cała operacja wodowania trwała 3 dni. Mimo niesprzyjającej pogody, operacja przebiegła sprawnie i bezpiecznie.
To kolejna udana realizacja dynamicznie rozwijającej się stoczni Poltramp Yard SA. Poltramp. Spółka oprócz budowania nowych jednostek, zajmuje się także kompleksowymi przebudowami i remontami.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]