mk
Wczoraj, 10 maja w Szczecinie został zwodowany statek rybacki m/v „Sara Karin”. Jednostkę dla norweskiego armatora o tej samej nazwie zbudowała świnoujska spółka Poltramp Yard SA.
- Jednostka ma długości 20 m, szerokości 9 m oraz zanurzeniu 4,8 m. Będzie służyć do połowu krewetek i dorszy poinformował dyrektor operacyjny stoczni Dariusz Wąs.
Statek został zbudowany jest przez Poltramp od projektu do pełnej gotowości eksploatacyjnej. Został wyposażony m.in. w osiem hydraulicznych wind połowowych, dwa hydrauliczne dźwigi pokładowe, przetwórnię oraz urządzenia do głębokiego zamrażania i przechowywania zamrożonej ryby.
Wodowanie ułatwiła infrastruktura na terenie szczecińskiej stoczni. Statek zbudowany przy nabrzeżu Arsenał został nasunięty na ponton, przeholowany pod suwnicę na pochylni Wulkan i tam dopiero opuszczono go do wody. Cała operacja wodowania trwała 3 dni. Mimo niesprzyjającej pogody, operacja przebiegła sprawnie i bezpiecznie.
To kolejna udana realizacja dynamicznie rozwijającej się stoczni Poltramp Yard SA. Poltramp. Spółka oprócz budowania nowych jednostek, zajmuje się także kompleksowymi przebudowami i remontami.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki