PMK
Koncern naftowy ExxonMobil wraz z Qatar Petroleum zdecydowały się w końcu ruszyć z projektem budowy terminalu Golden Pass LNG w Zatoce Meksykańskiej.
Prace mają ruszyć już w pierwszym kwartale 2019 roku, a sam obiekt ma być gotowy w 2024 roku. Warty ponad 10 mld dolarów terminal skraplający będzie mógł przerobić 16 mln ton LNG rocznie.
Golden Pass zlecił kontrakty inżynieryjne, zamówienia i kontrakty budowlane spółce joint venture firm: Chiyoda International Corporation, McDermott International Inc. i Zachry Group.
Projekt obejmie trzy zakłady skraplania, każdy o przepustowości ok. 5,2 miliona ton rocznie, a także inne powiązane systemy użytkowe.
Projekt wykorzysta istniejącą infrastrukturę, w tym pięć zbiorników LNG o pojemności 155 000 m3, dwa stanowiska morskie, aby pomieścić największych przewoźników LNG, oraz istniejący 69-milowy gazociąg Golden Pass Pipeline z połączeniem do rynków USA.
Golden Pass to część planu ExxonMobil zainwestowania ponad 50 miliardów USD w ciągu najbliższych pięciu lat w budowę i rozbudowę zakładów produkcyjnych w USA.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych