PMK
Koncern naftowy ExxonMobil wraz z Qatar Petroleum zdecydowały się w końcu ruszyć z projektem budowy terminalu Golden Pass LNG w Zatoce Meksykańskiej.
Prace mają ruszyć już w pierwszym kwartale 2019 roku, a sam obiekt ma być gotowy w 2024 roku. Warty ponad 10 mld dolarów terminal skraplający będzie mógł przerobić 16 mln ton LNG rocznie.
Golden Pass zlecił kontrakty inżynieryjne, zamówienia i kontrakty budowlane spółce joint venture firm: Chiyoda International Corporation, McDermott International Inc. i Zachry Group.
Projekt obejmie trzy zakłady skraplania, każdy o przepustowości ok. 5,2 miliona ton rocznie, a także inne powiązane systemy użytkowe.
Projekt wykorzysta istniejącą infrastrukturę, w tym pięć zbiorników LNG o pojemności 155 000 m3, dwa stanowiska morskie, aby pomieścić największych przewoźników LNG, oraz istniejący 69-milowy gazociąg Golden Pass Pipeline z połączeniem do rynków USA.
Golden Pass to część planu ExxonMobil zainwestowania ponad 50 miliardów USD w ciągu najbliższych pięciu lat w budowę i rozbudowę zakładów produkcyjnych w USA.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów