pc
Dynamika i międzynarodowy charakter rozwoju gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, w tym w szczególności przystąpienie przez Polskę do konwencji AGN, rozbudowa infrastruktury portowej w ramach transeuropejskich sieci transportowych oraz rozwój polskich portów morskich będących bramą do Europy Środkowo-Wschodniej, stwarzają doskonałe warunki do debaty nad możliwościami zacieśnienia więzi gospodarczych pomiędzy Polską a państwami basenu Morza Bałtyckiego. Konieczność regionalnego wykorzystania narodowych specjalności oraz budowania przewagi konkurencyjnej przemysłów morskich z basenu Morza Bałtyckiego w oparciu o dobrą współpracę kooperacyjną są ponadto doskonałym impulsem dla firm do poszukiwania nowych partnerów biznesowych, możliwości inwestycyjnych oraz szans na rozwój.
Międzynarodowe Targi Morskie i Konferencje BALTEXPO , które w tym roku odbędą się w dniach 11-13 września 2017 r., to największe i najstarsze spośród odbywających się w Polsce wydarzeń gospodarczych, związanych z szeroko pojętą gospodarką morską: przemysłem stoczniowym i jego kooperantami, portami i logistyką związaną z wykorzystaniem transportu morskiego i wodnego-śródlądowego, oraz z bezpieczeństwem wybrzeża, portów i żeglugi.
W związku z powyższym, minister Marek Gróbarczyk, obejmując patronatem honorowym XIX Międzynarodowe Targi Morskie BALTEXPO 2017, podjął decyzję o wykorzystaniu tego wydarzenia do przeprowadzenia debaty na szczeblu ministerialnym i zaproszeniu do Gdańska najwyższej rangi przedstawicieli państw basenu Morza Bałtyckiego. Będą to:
Szczegółowe informacje dotyczące debaty będą publikowane na stronach Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (https://www.mgm.gov.pl/) oraz Międzynarodowych Targów Morskich BALTEXPO (http://www.baltexpo.ztw.pl/).
Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design