PMK
Wycieczkowiec Queen Elizabeth armatora Cunard został wyposażony w bliźniacze układy oczyszczania spalin w czasie 12-dniowego remontu i modernizacji w stoczni Damen Shiprepair Brest.
Program renowacji obejmował przegląd głównych systemów statku. Po przybyciu statek został umieszczony w doku nr 3 Damen Shiprepair Brest, a odpowiedni producenci zaczęli od konserwacji stabilizatorów, ABB Azipods oraz sterów strumieniowych.
W międzyczasie nad linią wody trwały prace nad zainstalowaniem podwójnego systemu płuczek, które wraz z całym układem rur i kanałów obejmowały demontaż dwóch kabin w celu pomieszczenia dodatkowego wyposażenia.
Wewnątrz statku renowacja obejmowała szereg kabin i korytarzy, a także spa. Damen wykonał także rutynowe czynności konserwacyjne na łodziach i tratwach ratunkowych i łodziach, a także oczyścił i odmalowywał kadłub i górne krawędzie statku. Łącznie nad renowacją pracowało około 250 osób.
O długości 294 metrów i szerokości 32,3 metrów, Queen Elizabeth jest statkiem wycieczkowym klasy Vista dostarczonym w 2010 roku. Oprócz królowej Elżbiety, Cunard Line ma jeszcze dwie statki w swojej flocie, Queen Victoria i Queen Mary 2.
00:04:46
Członkowie zarządu PŻB z aktem oskarżenia. Chodzi o słynną stępkę pod budowę promu ro-pax
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
00:01:45
Flagowy statek CMA CGM w Gdańsku
W stoczni CRIST wystartowała budowa kablowca
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
![Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]](/files/multimedias/40364/thumb141x86_marina-leba-2.jpg)
Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Przez Bałtyk sunie zielony wir. To niestety symptom negatywnych zmian zachodzących w morzu
Fincantieri przejmuje 4 spółki. Wzmocnienie kompetencji podwodnych
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
TUI River Cruises przyspiesza. Dwa nowe statki zamówione na 2028 rok
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
![GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]](/files/multimedias/40162/thumb141x86_IMG_6498.jpg)
![Energetyczne oceany. Niewykorzystany potencjał megawatów z fal i pływów [RAPORT]](/files/multimedias/40307/thumb141x86_WAVE_STAR_ENERGY__ODYS__biuro_projektowe_StoGda.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
