PMK
Chiny zwodowały pierwszy na świecie inteligentny tankowiec VLCC w swojej czołowej stoczni Dalian Shipbuilding Industry (DSIC). Jednostka o nośności 308 tys. dwt 22 czerwca została przekazana armatorowi China Merchants Energy Shipping (CMES).
Tankowiec mierzy 333 metry długości i 60 metrów szerokości, ale jego główną unikatową cechą jest posiadanie "inteligentnego" systemu.
Statek odznacza się między innymi wspomaganą nawigacją autopilota, inteligentnym zarządzaniem płynnymi ładunkami oraz zintegrowanym zarządzaniem efektywnością energetyczną.
Statek zakończył już próby morskie, a także testy inteligentnego sprzętu i systemu. Według stoczni ten nowy tankowiec jest nie tylko kamieniem milowym w rozwoju wielkoskalowych inteligentnych statków na świecie, ale także stanowi nowy rozdział w sektorze tankowców.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych