PMK
Koncern technologiczny ABB otrzymał kontrakt na dostarczenie napędu dla dwóch nowych wycieczkowców ekspedycyjnych armatora Seabourne.
Dwie, 170-metrowe jednostki amerykańskiego Seabourne Cruise Line są w trakcie budowy we włoskiej stoczni T. Mariotti. Mają być oddane do służby kolejno w czerwcu 2021 roku i maju 2022 roku.
Pierwszy statek otrzymał nazwę Seabourne Venture w marcu 2019 roku, a drugi nie został jeszcze nazwany. Zbudowane zgodnie ze specyfikacją kadłuba Polar Code 6, jednostki o pojemności 264 pasażerów zostały zaprojektowane dla rynku ekspedycji polarnych.
Technologia zasilania i napędu ABB zintegruje główne generatory, rozdzielnice, konwertery, silniki i system zdalnego sterowania w jednym pakiecie. Zamówienie obejmuje również bliźniacze jednostki napędowe Azipod o mocy 6 MW.
- Wybór napędu ABB Azipod był naturalną decyzją dla Seabourn, ponieważ w połączeniu z naszym wzmocnionym kadłubem PC6, zapewni on doskonałą zwrotność i kontrolę w polarnych i innych regionach na całym świecie - powiedział Rick Meadows, prezes Seabourn.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę