18 kwietnia z Portu Gdynia wyruszył statek ze spektakularnym ładunkiem – sześcioma nowoczesnymi suwnicami typu ASC Konecranes SWL 40 LT, które trafią do jednego z największych portów na wschodnim wybrzeżu USA – Port of Virginia w Norfolk. Jest to część dużego zamówienia złożonego przez amerykański port w ramach modernizacji terminala kontenerowego Norfolk International Terminals.

Suwnice zostały zmontowane w Portowym Zakładzie Technicznym w Gdyni, który od wielu lat współpracuje z firmą Konecranes przy projektach dla klientów z całego świata. Gdyńskie zaplecze techniczne odegrało ważną rolę w przygotowaniu urządzeń do bezpiecznego transportu i zakończyło montaż suwnic przeznaczonych na eksport. Operacja załadunku trwała kilka dni i odbyła się przy Nabrzeżu Francuskim.

Transport suwnic odbywa się na pokładzie specjalistycznego statku MV Pijlgracht, należącego do armatora Spliethoff, specjalizującego się w przewozie ładunków ponadgabarytowych. Jednostka wypłynęła z Gdyni 18 kwietnia, a jej rejs do Norfolk potrwa kilkanaście dni.

O suwnicach ASC SWL 40 LT

Dostarczane suwnice to automatyczne suwnice układające (Automated Stacking Cranes) o udźwigu nominalnym 40 ton, przeznaczone do operacji przeładunkowych w terminalach kontenerowych. Wyposażone w nowoczesne systemy automatyki, bezpieczeństwa i zdalnego monitoringu, znacząco zwiększą efektywność operacyjną Port of Virginia.

Dostawa odbywa się w ramach kontraktu na łącznie 36 suwnic, które Konecranes realizuje dla Port of Virginia w dwóch transzach – pierwsza ma dotrzeć do odbiorcy do połowy 2025 roku.

Konecranes to jeden z globalnych liderów w projektowaniu i produkcji urządzeń do przeładunku kontenerów, w tym suwnic RTG, ASC i STS. Firma słynie z innowacyjnych rozwiązań technologicznych, automatyzacji i rozwoju systemów optymalizujących przepustowość terminali. Dzięki silnej obecności na rynkach Ameryki Północnej, Azji i Europy, Konecranes jest partnerem kluczowych portów i operatorów logistycznych na całym świecie.