Odszedł Stanisław Ciesiółka. Przez dekady współtworzył polski przemysł stoczniowy

19 marca 2026 roku zmarł Stanisław Ciesiółka – inżynier okrętowiec, menedżer oraz wieloletni przedstawiciel polskiego przemysłu stoczniowego, przez lata związany zarówno z działalnością operacyjną stoczni, jak i z reprezentowaniem branży na forum środowiskowym i instytucjonalnym.

Jarosław Siergiej, prezes portów Szczecin i Świnoujście: priorytety to Przylądek Pomerania i bezpieczeństwo

Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście w rozmowie z Gospodarką Morską podsumowuje 2025 rok i mówi o najważniejszych wyzwaniach, jakie czekają oba ośrodki w najbliższych latach.

Cieśnina Ormuz pod presją. Polskie porty tarczą bezpieczeństwa energetycznego

Rosnące napięcia w rejonie cieśniny Ormuz – jednego z najważniejszych szlaków transportu ropy na świecie – ponownie kierują uwagę rynków na bezpieczeństwo dostaw surowców energetycznych. W tym kontekście kluczową rolę odgrywają polskie porty morskie, które stały się główną bramą importu ropy i gazu do kraju. Dla Polski nie jest to odległa geopolityka, lecz realny czynnik wpływający na ceny paliw, stabilność dostaw i funkcjonowanie gospodarki.

Chiny przewożą rzekami ponad 4 mld ton rocznie, Niemcy około 200 mln. W Polsce żegluga śródlądowa to zaledwie 2-3 mln

Podczas gdy w Europie Zachodniej rzeki pozostają ważną częścią systemów transportowych, w Polsce transport śródlądowy niemal zniknął z logistyki. Jeszcze w latach 70. i 80. polskimi rzekami przewożono nawet 20–25 mln ton ładunków rocznie. Dziś jest to zaledwie 2–3 mln ton, czyli mniej niż jeden procent krajowego rynku transportowego.

EU ETS zmienia siatki połączeń Azja–Europa. Armatorzy ograniczają koszty emisji, a skutki mogą odczuć także porty Bałtyku

Armatorzy kontenerowi coraz wyraźniej dostosowują swoje siatki połączeń między Azją a Europą do nowych regulacji klimatycznych Unii Europejskiej. Jak wynika z analizy firmy badawczej Sea-Intelligence, nowe konfiguracje serwisów planowane na 2026 rok zmniejszają dystans objęty opłatami emisyjnymi w ramach systemu EU ETS średnio o około 11 proc. w porównaniu z siecią połączeń funkcjonującą w 2025 roku.

Wywiad z Danielem Betke, prezesem Zarządu Naftoportu – bezpieczeństwo energetyczne, rekordowe przeładunki ropy naftowej i inwestycje infrastrukturalne

Daniel Betke, prezes Naftoportu, podsumowuje w rozmowie z Gospodarką Morską 2025 rok, który okazał się być czasem ważnych decyzji, szczególnie w dziedzinie inwestycji.

Podsumowanie 2025 roku z ministrem Arkadiuszem Marchewką - rośnie znaczenie gospodarki morskiej w rozwoju Polski

Tuż przed ceremonią nadania imienia nowemu polskiemu promowi Jantar Unity spotkaliśmy się na jego pokładzie z Arkadiuszem Marchewką, Sekretarzem Stanu w Ministerstwie Infrastruktury odpowiedzialnym za gospodarkę morską i żeglugę śródlądową, by podsumować minione 12 miesięcy w polskim sektorze morskim.

Fincantieri z mocnym wzrostem po trzech kwartałach 2025 r. Przychody w górę o ponad 20 procent, a zyski najwyższe od lat

Wyniki włoskiego giganta stoczniowego za pierwsze trzy kwartały 2025 roku, potwierdzają bardzo dobrą kondycję finansową i rosnącą pozycję na globalnym rynku budowy jednostek cywilnych i wojskowych. Fincantieri odnotowała dwucyfrowy wzrost zarówno przychodów, jak i zysków operacyjnych, a jej portfel zamówień osiągnął historyczny rekord przekraczający 60 mld euro.

Kolejny armator kontenerowy z TOP 5 inwestuje w terminal w Hamburgu. CMA CGM dołącza do grona udziałowców Eurogate CTH

Grupa CMA CGM ogłosiła podpisanie umowy nabycia 20% udziałów w Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH). To strategiczna decyzja jednego z największych armatorów na świecie, która wzmacnia jego obecność w jednym z kluczowych portów Europy Północnej.

„Heweliusz” – filmowa lekcja pamięci o ludziach morza

W dniu, gdy w całej Polsce wspominamy tych, którzy odeszli, szczególnego znaczenia nabiera opowieść o tragedii, która od trzech dekad pozostaje bolesnym punktem w historii polskiej żeglugi. Już 5 listopada 2025 roku na platformie Netflix zadebiutuje serial „Heweliusz”, opowiadający o katastrofie promu MS Jan Heweliusz, który zatonął na Bałtyku w styczniu 1993 roku.