W stoczni Riva Trigoso mieszczącej się we włoskiej Genui odbyła się 24 września ceremonia cięcia blach pod pierwszy z zaplanowanych czterech okrętów patrolowych (OPV) nowej generacji, które Fincantieri buduje dla Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare). Zastąpią one obecnie wykorzystywane, starsze (zbudowane w latach 80-tych XX wieku) patrolowce typu Cassiopea.
Jeden z okrętów podwodnych Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine) HNLMS Dolfijn (S808) prowadził przez miesiąc obserwację ruchu morskiego w rejonie Morza Norweskiego i północnej części Morza Północnego w ramach przygotowań do ewentualnej obrony obszaru objętego traktatem sojuszniczym NATO. Misja monitorowania akwenów trwała prawie miesiąc. W ten sposób Holandia miała potwierdzać zdolność do działania swoich jednostek typu Walrus, przygotowywanych do zastąpienia przez nowe okręty typu Orka.
Na terenie stoczni Chantiers de l'Atlantique we francuskim Saint-Nazaire odbyła się 13 września uroczystość z okazji przeprowadzonego wcześniej, bo 19 sierpnia, wodowania okrętu zaopatrzeniowego Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale) Jacques Stosskopf. Wtedy też odbyła się ceremonia przekazania nad nim dowodzenia.
Południowokoreański koncern zatwierdza swój kontrakt z Constellation Oil Services Holding S.A., zabezpieczając tym samym umowę o wartości 500 milionów dolarów na statek wiertniczy Tidal Action, który w III kwartale 2025 roku ma rozpocząć działalność na brazylijskim złożu Roncador dla Petrobas.
Załogi dwóch jednostek pływających Morskiego Oddziału Straży Granicznej wspomogły działania ratownicze Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR). Na Zatoce Puckiej zaczął palić się jacht, jego kapitan nadał sygnał Mayday.
15 października w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. rozpocznie się budowa szóstego niszczyciela min typu Kormoran II, przyszłego ORP Czajka. Będzie to także ostatnia jednostka z drugiej partii, jaka wejdzie w skład sił polskiej Marynarki Wojennej. Aktualnie trwa budowa dwóch okrętów tej serii, ORP Jaskółka i ORP Rybitwa, przy czym pierwszy z nich został już zwodowany.
W głownym rosyjskim mieście nad Bałtykiem odbyła się 27 września ceremonia wodowania trzeciej fregaty proj. 22350, „Admirał Floty Związku Radzieckiego Admirał Isakow”. To kolejny okręt, który ma trafić do Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej, wskazując że branża stoczniowa w kraju mimo sankcji jest jeszcze w stanie dostarczać także większe jednostki nawodne.
Van Oord zakończył budowę nabrzeża FSRU w Wilhelmshaven w Niemczech dla swojego klienta Deutsche Energy Terminal (DET). Projekt był zarządzany przez FSRU Wilhelmshaven GmbH, spółkę joint venture ENGIE i TES. Wykorzystując swoje doświadczenie w zakresie pogłębiania, tworzenia infrastruktury i wykorzystania energetyki morskiej, tak klient jak i wykonawca mieli opracować zintegrowane rozwiązanie dostosowane do potrzeb projektu.
Holenderskie ministerstwo obrony poinformowało 30 września br. o podpisaniu umowy z Naval Group na dostarczenie czterech okrętów podwodnych. Temat wzbudza niemałe zainteresowanie w Polsce, jako że pierwsza z jednostek ma otrzymać nazwę „Orka”, tak samo jak polski program dotyczący zakupu okrętów tej samej klasy. Ponadto Naval Group także w nim jest oferentem.
Od 30 września do 4 października br. Gdyńska Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej im. kmdr. por. pil. Karola Trzaski-Durskiego będzie realizowała swoje ćwiczenie taktyczne z wojskami pk. ,,Kormoran-24’’ w zakresie doskonalenia statków powietrznych stacjonujących na terenie 43. i 44. Bazy Lotnictwa Morskiego. Przedsięwzięcie jest jednym z głównych elementów roku szkoleniowego powietrznego komponentu polskiej Marynarki Wojennej.
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Bałtyk się przegrzewa. Zakwity sinic będą coraz częściej zamykać kąpieliska
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę