W Japonii zwodowano pierwszy okręt transportowy z nowej serii

Stocznia Naikan Zosen zwodowała 28 listopada pierwszy okręt wsparcia (landing support vessels, LSV). Ma on wesprzeć działania transportowe na rzecz Japońskich Lądowych Sił Samoobrony (JGSDF). Koszt budowy wynosił 35,7 mln dolarów.

Evergreen i Port Singapur zakładają spółkę joint venture do obsługi terminalu kontenerowego w Singapurze

W ramach spółki zarząd singapurskiego portu i gigant żeglugi z Tajwanu planują zwiększenie zdolności operacyjnych i przeładunkowych. W ten sposób Evergreen Marine Corporation (EMC) chce też osiągnąć lepszą przepustowość w ramach swojej obsługi floty kontenerowców.

2,3 tony kokainy zarekwirowała australijska policja. Aresztowano 13 osób

Australijska policja poinformowała przejęciu ładunku kokainy o czarnorynkowej wartości 494 mln dolarów. W sumie służby zarekwirowały 2,3 tony narkotyków. W związku z tym aresztowano i postawiono zarzuty 13 osobom, w tym dwóm nieletnim. Udane zatrzymanie przemytu było efektem także pecha przemytników, gdyż w okolicy wybrzeża stanu Queensland... zepsuła się ich łódź. Jest to największa konfiskata kokainy w historii Australii.

Kolejne umowy na terminal kontenerowy w Świnoujściu podpisane. Przedsięwzięcie idzie do przodu

Wiceminister Infrastruktury Arkadiusz Marchewka poinformował, że resort podpisał umowę na przeprowadzenie wywiadu ferromagnetycznego dna morskiego na obszarze przyszłego toru podejściowego dla terminala kontenerowego w Świnoujściu oraz badań na lądzie. Łączny koszt tych dwóch umów to w przybliżeniu 12,8 mln zł.

Kolejny statek we flocie Maersk napędzany metanolem ochrzczony. Nadchodzi A.P. Møller

Do portu w Singapurze przybył nowy kontenerowiec w charakterystycznym odcieniu błękitu, należący do duńskiej firmy. 28 listopada odbył się chrzest tego statku, wyposażonego w podwójny napęd, pozwalający mu pływać z użyciem ekologicznego metanolu na trasach między Europą a Azją. Co istotne, statek nazwano A.P. Møller, na cześć Arnolda Petera Møllera, założyciela A.P. Moller – Maersk. To też dziewiąty statkiem we flocie firmy zdolny do pracy na metanolu.

Hapag-Lloyd stawia na metanol. Firma zawiera długoterminową umowę na odbiór „zielonego paliwa” dla statków

Niemiecki gigant żeglugi poinformował 28 listopada, że zawarł umowę z Goldwind, globalnym partnerem strategicznym w dziedzinie czystej energii. Firma z siedzibą w Pekinie ma zapewnić dostawę 250 000 ton zielonego metanolu rocznie. W zamierzeniu ma zapewnić to nawet oszczędność 400 000 ton emisji CO2 rocznie. Zyska na tym flota armatora, w której skład wchodzą kolejne statki napędzane tym surowcem.

Koniec ćwiczenia Freezing Winds 2024. Siły morskie NATO zwiększają gotowość do działania na Morzu Bałtyckim

W dniach 20-29 listopada odbywało się największe ćwiczenie sił morskich Finlandii (Merivoimat) realizowane na północnym akwenie Morza Bałtyckiego. Był to również ważny test gotowości sił morskich do działania w obliczu sytuacji kryzysowych, co pokazały ostatnie wydarzenia związane z uszkodzeniem infrastruktury krytycznej.

HD Hyundai Heavy Industries dostarcza nowy niszczyciel serii KDX-III Batch-II do sił morskich Korei Południowej

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Ulsan dostarczyła ROKS Jeongjo the Great (DDG-995), pierwszy niszczyciel z zaplanowanej serii sześciu, które mają stanowić nowy trzon sił morskich Korei Południowej. Należący do projektu KDX-III Batch-II jest wyposażony w nowoczesny system kontroli ognia Aegis.

Centrum Technologii Bezpieczeństwa i Obronności PG kończy testy Morskiej Miny Denno-Pomiarowej

W ramach umowy z Komendą Portu Wojennego Świnoujście pracownicy Centrum Technologii Bezpieczeństwa i Obronności (CBTO) Politechniki Morskiej zakończyli w tym tygodniu próby morskie Morskiej Miny Denno-Pomiarowej (MMD-P). Badanie zostały przeprowadzone na akwenie Portu Wojennego, poprzedzone wcześniej próbami na basenie modelowym gdańskiej uczelni.

BAE Systems rozpoczyna budowę piątej fregaty typu 26, przyszłego HMS Sheffield

W stoczni Bae Systems Govan w Glasgow odbyła się 28 listopada uroczystość rozpoczęcia budowy kolejnego okrętu, który wejdzie w skład Royal Navy. Nowe fregaty typu 26, wraz z budowanymi przez Babcock typu 31, mają w przyszłości stać się trzonem brytyjskich sił morskich.