ew
Costa Cruises została powiadomiona przez fińską stocznię Meyer w Turku o dalszym opóźnieniu w budowie nowego flagowego statku Costa Smeralda.
W wyniku tego opóźnienia pierwszy rejs na Costa Smeralda rozpocznie się w Savonie 21 grudnia 2019 r. Trasa, która będzie powtarzana do 16 maja 2020 r., pozostaje niezmieniona: Savona (sobota), Marsylia (niedziela), Barcelona (poniedziałek), Palma de Mallorca (wtorek), Civitavecchia (czwartek) i La Spezia (piątek).
Jak dodają przedstawiciele Costa Cruises: "Jest nam niezmiernie przykro z powodu zaistniałej sytuacji. Obecnie informujemy biura podróży i gości, którzy mieli zarezerwowane rejsy na Costa Smeralda od 30 listopada do przed 20 grudnia 2019 r."
00:02:19
Nadchodzi kolosalna zmiana w Porcie Gdynia. Część Basenu II zniknie z map
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
00:05:58
Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]
00:06:42
Marek Kiersnowski, Stena Line Polska, o konieczności zmian w infrastrukturze portowej
00:12:22
Port Gdański Eksploatacja szykuje się na erę po węglu. Biomasa, agro i logistyka specjalna
![Kongres Polskie Porty 2030+. Energia, AI i odporność [PODSUMOWANIE]](/files/multimedias/40154/thumb141x86_Polskie_Porty2026_-65.jpg)
00:05:11
Kongres Polskie Porty 2030+. Energia, AI i odporność [PODSUMOWANIE]
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
00:07:12
Ryzyka w dobie ryzyka. Joanna Koselska, Attis Broker, o ubezpieczeniach w sektorze morskim i portowym
![Port Haller bez drogowego „wąskiego gardła” [Ekspertyza]](/files/multimedias/39989/thumb141x86_DJI_20260606113558_0048_D.jpg)
Port Haller bez drogowego „wąskiego gardła” [Ekspertyza]
UTEC Polska podpisuje bezpośrednią umowę z Baltic Hub
Suez Canal Container Terminal będzie zasilany w 100% energią elektryczną ze źródeł odnawialnych
LIVE Hackathon Morski: prezentacja projektów: DockWise
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
![Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40053/thumb141x86_kongres_debata_samorzad.jpg)
![Czy mamy powody by nie lubić Niemców? [OPINIA]](/files/multimedias/7848/thumb141x86_waltershofer_hafen.jpg)
![Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]](/files/multimedias/40013/thumb141x86_30.jpg)
![Przyszłość portów musi być oparta o własne źródła energii i inteligentne technologie [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40124/thumb141x86_IMG_1054.jpeg)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
