pc
Pod koniec 2022 r. zakończy się rozbudowa portu w Pucku (Pomorskie). Koszt inwestycji to prawie 20 mln zł, z czego ok. 12,3 mln zł pochodzić będzie z budżetu UE.
Umowę na unijne dofinansowanie projektu; „Rozbudowa i przebudowa portu w Pucku dla umożliwienia rozwoju jego funkcji rybackich, turystycznych i żeglarskich – etap I” podpisali we wtorek w Pucku marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk oraz burmistrz Pucka Hanna Pruchniewska.
"Dzięki przebudowie zwiększy się pojemność mariny, a powstała infrastruktura towarzysząca przyczyni się do zwiększenia standardu serwisu związanego z dostępem do usług portowych. Inwestycja pozytywnie wpłynie na aktywizację gospodarczą miasta, a ponadto zapewni całoroczną ofertę turystyczną i zwiększy jej atrakcyjność" - poinformował rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, Michał Piotrowski.
Inwestycja w Pucku zakłada: budowę części falochronu północnego dla osłony basenu rybackiego przed nadmiernym zafalowaniem, budowę stałego pomostu połączeniowego o długości 180 metrów wraz z trzema pomostami pływającymi dla jachtów oraz przygotowaniem nasady zaplecza portu.
Poza tym, na pomostach zainstalowane zostaną postumenty do poboru energii i wody, stanowiska ze sprzętem ratowniczym, drabinkami oraz knagami cumowniczymi. W efekcie, oprócz już istniejących, powstanie aż 98 nowych miejsc cumowania dla jachtów. Ponadto, zaprojektowano nowe rozwiązania komunikacyjne, dzięki którym poprawi się dostęp do portu.
Inwestycja będzie kosztować ok. 20 mln zł, 76 proc. tej kwoty pokryte zostanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, a pozostałe 24 proc. wyłoży miasto Puck.
Pucka inwestycja wchodzi w skład turystycznego przedsięwzięcia strategicznego samorządu województwa pomorskiego pn. „Rozwój oferty turystyki wodnej w obszarze Pętli Żuławskiej i Zatoki Gdańskiej”. Łącznie w ramach tej inicjatywy realizowanych jest osiem projektów o wartości prawie 56 mln zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi prawie 31 mln zł.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!