Nowy armator chce stworzyć tańszy wycieczkowiec apartamentowy

Amerykański startup zamierza wejść na dotąd elitarny rynek apartamentowych wycieczkowców z tańszym modelem, skierowanym do szerszej publiki.

Model biznesowy apartamentów na morzu zbliżony jest do kondominium mieszkaniowego. Pasażerowie-właściciele płacą z góry za zakup kabiny plus miesięczną opłatę za pokrycie kosztów operacyjnych.

Obecnie jedynym takim wycieczkowcem jest The World, wybudowany w 2002 roku. Cena kabin na tej jednostce sięga sum sześcio a nawet siedmiocyfrowych. Klienci planujący ich zakup muszą ponadto udowodnić, że ich wartość netto przekracza 5 mln dolarów.

Firma Storylines chce z kolei, aby koncepcja apartamentowego statku wycieczkowego była dostępna dla większej liczby klientów. Jego biznesplan wymaga wprowadzenia wstępnych cen nieco poniżej 300 000 USD, a to koszty bliskie do podobnych projektów na lądzie. Miesięczne koszta operacyjne zaczynałyby się od 2 150 USD, co jest porównywalne z kosztami utrzymania na lądzie w wielu dużych miastach.

Storylines zmierza zbudować nowy kadłub w Chinach i rozpocznie działalność do 2023 roku. Armator chce przyciągnąć inną mieszankę klientów, takich jak profesjonaliści pracujący zdalnie i rodziny, które uczą dzieci w domu. Trasy obejmowałyby dłuższe pobyty w porcie, co pozwoliłoby na większą eksplorację miejsc na wybrzeżu.