16 listopada br. do terminalu w Świnoujściu wpłynął jubileuszowy 400. ładunek skroplonego gazu ziemnego (LNG). To ważne świadectwo konsekwentnie realizowanej strategii dywersyfikacji źródeł dostaw gazu do Polski i zwiększania bezpieczeństwa energetycznego.
Podczas przyjęcia 400. dostawy rozładowano 160 tys. m sześc. LNG, co po regazyfikacji (czyli zmianie stanu skupienia ze skroplonego na gazowy) umożliwi przesłanie do sieci 96 mln m sześc. gazu.
- Dzisiejsza, 400. dostawa LNG to nie tylko ważne wydarzenie operacyjne – to dowód skutecznie realizowanej polityki energetycznej rządu, która przynosi wymierne rezultaty. Polska ma zabezpieczone własne potrzeby i może być wsparciem dla zapewnienia stabilności energetycznej państw w regionie. Każdy obsłużony przy nabrzeżu w Świnoujściu gazowiec jest symbolem naszej niezłomności i konsekwencji w dążeniu do suwerenności energetycznej. Rozwój infrastruktury gazowej, w tym rozbudowa Terminalu LNG, jest jednym z kluczowych elementów długofalowej polityki wzmacniania bezpieczeństwa i niezależności energetycznej państwa – powiedział Wojciech Wrochna, Pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej.
- Przy okazji odebrania 400. dostawy LNG chcę serdecznie podziękować wszystkim pracownikom GAZ-SYSTEM oraz instytucjom i partnerom biznesowym, którzy swoją pracą, zaangażowaniem i odpowiedzialnością zapisują się na kartach historii niezależności energetycznej Polski. 400 obsłużonych ładunków to realny dowód, że Polska ma dziś infrastrukturalną zdolność przyjmowania tego surowca z różnych kierunków i źródeł. Symboliczna dostawa to także czterysta potwierdzeń na to, że krajowy system przesyłu gazu w Polsce funkcjonuje w sposób stabilny, elastyczny i jest gotowy na wyzwania przyszłości - podkreśla Sławoimir Hinc, prezes Gaz-System.
Dodaje również, że ambicją spółki jest utrzymanie wysokiej sprawności terminala w Świnoujściu. Obecnie prowadzone są zaawansowane prace przy powstaniu FSRU - pływającego terminala LNG w Zatoce Gdańskiej, a także kontynuowana jest rozbudowa krajowej sieci przesyłowej, aby zapewnić ciągłość dostaw gazu do odbiorców w całym kraju i stworzyć hub gazowy dla państw regionu.
Jubileusz 400. dostawy LNG przypada w chwili, gdy terminal w Świnoujściu dysponuje zwiększonymi mocami regazyfikacyjnymi na poziomie 8,3 mld m sześc. rocznie, co odpowiada około połowie zapotrzebowania na gaz w Polsce. Dzięki terminalowi zwiększamy gwarancję bezpieczeństwa dostaw gazu na potrzeby polskich rodzin i podmiotów gospodarczych. Dostęp i możliwość sprowadzenia skroplonego gazu z wielu rynków na świecie jest kluczowym elementem strategii uniezależniania się od jednego dostawcy i budowania mocnej pozycji gospodarczej naszego państwa.
Obsłużenie w Świnoujściu 400 dostaw od początku funkcjonowania obiektu wskazuje, że portfolio dostawców zwiększa się w sposób trwały i skuteczny. Polska, dzięki posiadaniu własnej nowoczesnej infrastruktury do regazyfikacji LNG, staje się istotnym graczem w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Centrum przyjmowania skroplonego gazu może być punktem stabilności również dla sąsiednich krajów, dlatego terminal w Świnoujściu stanowi istotną część fundamentu niezbędnego do uruchomienia hubu gazowego w Polsce.
Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu znajduje się w zewnętrznej części portu morskiego w Świnoujściu na wyspie Wolin. Został otwarty w grudniu 2015 r. Instalacje do przesyłu gazu i dwa zbiorniki (o pojemności 160 tys. m sześć. każdy) umożliwiły dywersyfikację dostaw błękitnego paliwa, zapewniając Polsce bezpieczeństwo energetyczne.
Gazoport tworzą falochron osłonowy, nabrzeże dalbowe i obrotnica dla statków. Z systemem przesyłowym gazu ziemnego terminal LNG jest połączony oddanym do użytku w 2014 roku gazociągiem wysokiego ciśnienia do Szczecina.
Po rozbudowie w styczniu br. zdolność regazyfikacyjna terminalu wzrosła z 6,2 mld m sześć. rocznie do 8,3 mld m sześć. Gazowce z LNG przypływają do Świnoujścia przede wszystkim z USA i Kataru. Realizacja 300. dostawy miała miejsce w lipcu ubiegłego roku.
W 2016 roku LNG stanowiło zaledwie ok. 8 proc. dostaw gazu z zagranicy. Teraz gazowce, drogą morską, dostarczają Polsce już połowę potrzebnego paliwa.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję