PMK
Chiński import skroplonego gazu ziemnego w styczniu wzrósł do rekordowego poziomu, z powodu większego zapotrzebowania na ciepło w domach zimą po zmianie kraju na ogrzewanie gazowe. W styczniu import LNG wzrósł o 27,8 procent r/r do 6,58 miliona ton.
Import był częściowo napędzany przez konsumpcję użytkowników domowych w północnych Chinach po tym, jak rząd dążył do zastąpienia ogrzewania węglem gazem, pomimo spadku zapotrzebowania ze strony sektora przemysłowego w cieplejszej niż zwykle zimie.
W tym roku kraj przeniósł dodatkowe 3 miliony domów na ogrzewanie gazowe, co ma przynieść dodatkowe 4,53 miliarda metrów sześciennych (bcm) zapotrzebowania na gaz w okresie od 15 listopada do 15 marca w okresie zimowym.
Zapotrzebowanie na gaz w przemyśle w północnych Chinach wykazuje oznaki ostrego spowolnienia, ponieważ drobni producenci zamykają biznes lub kupują mniej gazu, nie mogąc poradzić sobie ze spadkiem zamówień eksportowych i kosztami związanymi z kontrolą zanieczyszczeń i reformami w Pekinie.
Chiński National Offshore Oil Corp odsprzedał przynajmniej jeden ładunek LNG w styczniu, podczas tego, co powinno być szczytowym miesiącem zapotrzebowania, powołując się na tegoroczną cieplejszą pogodę.
14 lutego służby celne poinformowały, że całkowity styczniowy import gazu z Chin, w tym LNG i gazu dostarczanego rurociągiem, wzrósł o 26,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim do 9,81 milionów ton, co jest rekordowym wynikiem.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!