Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Bezpieczeństwo transportu drogowego – co europejskie wskaźniki BRD mówią o realnym ryzyku w Polsce?

Bezpieczeństwo na polskich drogach stale się poprawia, co potwierdzają najnowsze raporty instytucji europejskich monitorujących ogólną wypadkowość. Mimo pozytywnych trendów, liczba zdarzeń drogowych wciąż pozostaje na poziomie wymagającym od kierowców zachowania bardzo dużej czujności. Analiza wskaźników bezpieczeństwa ruchu drogowego pozwala lepiej zrozumieć skalę zagrożeń oraz specyfikę lokalnych warunków podróżowania. Każdy uczestnik ruchu powinien mieć świadomość, że statystyki to nie tylko liczby, ale przede wszystkim realne

Port Hamburg wspiera testy podwodnych bezzałogowców do badań środowiskowych

Wspólnie z firmą bbe Moldaenke, hamburskim Urzędem ds. Środowiska, Klimatu, Energii i Rolnictwa (BUKEA) oraz Uniwersytetem w Lubece, Zarząd Portu w Hamburgu uruchomił projekt badawczy SIMON (Smarter Gewässerschutz inspiriert durch 4-dimensionales Unterwasser-Monitoring, Inteligentniejsza Ochrona Wód Inspirowana Czterowymiarowym Monitoringiem Podwodnym). Ma na celu wdrożenie i wykorzystanie autonomicznych pojazdów podwodnych (UUV) w zakresie monitorowania środowiska cieków wodnych.

Nabrzeże Helskie w Porcie Gdynia gotowe do użytku

Port Gdynia poinformował, że Nabrzeże Helskie, na którym operuje terminal kontenerowy BCT, zostało po modernizacji przekazane do użytku.

Poszukiwany inżynier kontraktu do budowy dostępu lądowego do nowego terminala kontenerowego w Świnoujściu

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście rozpoczął procedurę poszukiwania inżyniera dla inwestycji polegającej na budowie dostępu lądowego do planowanego terminala kontenerowego w Świnoujściu. To jeden z pierwszych kroków do realizacji szumnie zapowiadanego projektu Przylądka Pomerania.

Unia Europejska na gazowej kroplówce Stanów Zjednoczonych. Zbiornikowce LNG widoczne na Atlantyku [RAPORT]

Bieżący rok może być tak dobry dla odbiorców gazu jak 2025 r., jeśli podpisali dobre kontrakty i wiedzą jak zachować się na rynku. Globalne ceny gazu spadły na początku lutego 2026 r. Azjatycki LNG spadł z niskiego poziomu 12 USD, europejski TTF spadł z powodu poprawy pogody, a następnie odbił się z powodu redukcji zapasów, a amerykański Henry Hub gwałtownie spadł – informuje w najnowszej analizie JOGMEC (Japan Organization for Metals and Energy Security).

Irańskie rakiety wystrzelone w Cieśninę Ormuz. Trwają manewry morskie IRGC, ruch statków ograniczony

Iran wystrzelił rakietę w wody Cieśniny Ormuz i zamknął część akwenu dla ruchu statków. Dziś rozpoczęły się na tych wodach manewry marynarki wojennej irańskiego Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej, o których informowaliśmy wczoraj. Teheran pręży muskuły przy okazji negocjacji z USA w Genewie.

Więcej zboża na morzach. Morski handel produktami rolnymi urósł

W 2025 wzrósł wolumen produktów rolnych transportowanych drogą morską. Osiągnął on rekordowy poziom 716,5 mln ton.

Umowa o wolnym handlu między Indiami a UE. Zagrożenie dla przemysłu okrętowego, szansa dla portów [ANALIZA]

Nowa umowa handlowa między Indiami a UE, zwana już w środowisku międzynarodowego handlu „matką wszystkich umów o wolnym handlu”, obniża nie tylko cła, ale wpłynie istotnie na przemysł budowy, remontu i recyklingu statków. Można się spodziewać, że wzrost wymiany handlowej między obydwoma gospodarkami wpłynie na aktywność transportu morskiego. Porty morskie muszą przygotować się na przyrosty podaży kontenerów z i do portów Indii.

Prywatny jacht Tity uszkodzony w porcie w Rijece. Uderzył w niego turecki frachtowiec

Prywatny jacht jugosłowiańskiego wodza – Josipa Broz Tity – został w piątek uszkodzony w porcie w chorwackiej Rijece przez manewrujący turecki drobnicowiec. Galeb, czyli po polski Mewa, niegdyś sprzedany i porzucony, służy obecnie jako okręt-muzeum. Do wypadku doszło najprawdopodobniej z powodu awarii napędu tureckiego statku.

Hapag-Lloyd kupuje izraelski ZIM za 4,2 mld USD. Strajk pracowników

Hapag-Lloyd za 4,2 mld USD w gotówce kupuje izraelską firmę żeglugową ZIM Integrated Shipping Services, zajmującą się głównie spedycją kontenerów. Porozumienie w tej sprawie podpisano wczoraj. Niemiecka spółka umocni się w ten sposób jako piąte największe przedsiębiorstwo transportu morskiego na świecie. Transakcja wywołała jednak strajk izraelskich pracowników i sprzeciw burmistrza Hajfy, gdzie znajduje się siedziba ZIM.