Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rosja zabiega o porty w Senegalu i Tanzanii, by móc wywozić surowce ze śródlądowego Sahelu

Rosja planuje otworzyć misje handlowe w Senegalu i Tanzanii, aby ułatwić sobie dostęp do ich portów i połączyć już opanowany przez siebie śródlądowy Sahel z jednej strony z Oceanem Atlantyckim, a z drugiej z Oceanem Indyjskim.

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. ogłasza przetarg na najem nieruchomości

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. zaprasza do udziału w Przetargu nr 8/SRH/2024 na oddanie w najem zabudowanej nieruchomości gruntowej o powierzchni 22 716 m2 zlokalizowanej w Gdańsku przy ul. Handlowej.

Nowy projekt badawczy dotyczący dekarbonizacji w bałtyckim sektorze portowym w ramach Programu Południowego Bałtyku 2021-2027

Stowarzyszenie Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk jest liderem nowego projektu badawczego „Decarbonization of Maritime Sector and its Impact on Green Energy Transition" (akronim DeCoInter), który stanowi kontynuację projektu realizowanego w 2022 roku w ramach funduszy zalążkowych SeedMoney. Decyzja o dofinansowaniu zapadła na ostatnim Komitecie Monitorującym Programu Południowego Bałtyku 2021-27.

Hutchison: od stoczni, przez sztuczne kwiaty i drogerie, do portów, telekomunikacji, energetyki i OZE

Gdyński terminal kontenerowy GCT to jedna z najbardziej rozpoznawalnych obecnie marek w polskiej branży morskiej. Właścicielem GCT jest grupa portowa Hutchison Ports, będąca częścią wielkiej międzynarodowej grupy CK Hutchison Holdings. Czym właściwie jest ta grupa, odpowiadająca za kilkadziesiąt portów i terminali na całym świecie, ale również szereg innych przedsięwzięć biznesowych w przeróżnych branżach?

Sankcje utopione w gazie. Europejski rynek LNG w symbiozie z Rosją i USA

Unia Europejska pozostaje największym importerem LNG na świecie. W I połowie 2024 r. UE importowała 45,4 mln ton LNG. Odnotowano co prawda spadek importu LNG 12,2% r/r. Jednak po stronie popytowej jest wciąż 22% światowego rynku LNG.

Raport nie pozostawia złudzeń - transport morski jest dużym problemem w walce z emisjami

Przy okazji odbywającej się obecnie w Azerbejdżanie konferencji klimatycznej COP 29 ukazał się raport podsumowujący obecny poziom emisji CO2 na świecie. Zdaniem autorów raportu jednym z poważniejszych wyzwań jest transport, a w szczególności ten odbywający się drogą morską.

Wyniki Grupy OTL za III kwartał 2024 r.

Po trzech kwartałach 2024 r. przychody Grupy OTL, czyli największego operatora portowego w Polsce wyniosły 234,3 mln zł. EBITDA sięgnęła 41,5 mln zł, a strata netto wyniosła 8,1 mln zł.

DSV w gronie liderów dekarbonizacji

Osiągnięcie zerowej emisji gazów cieplarnianych netto do 2050 roku: to wyzwanie, jakie wyznaczyło sobie DSV – Global Transport and Logistics, jeden z największych operatorów logistycznych świata. Same deklaracje nie wystarczą, liczy się skuteczna realizacja ambitnych celów. Aby wzmocnić swoje działania na rzecz ich osiągnięcia DSV w Polsce dołączyło do programu Climate Leadership. Efekty tych działań zaprezentowano w najnowszym raporcie Biznes na rzecz zmiany 2024 – 5 lat Climate Leadership.

Do Portu Gdynia dotarła największa jednorazowa dostawa paliwa

Do gdyńskiego portu wpłynął zbiornikowiec Maritime Valor, na którym znajdowała się największa jak dotąd jednorazowa dostawa paliwa.

RZD znacznie spowalnia przewóz ładunków w Rosji

Rosyjskie Koleje Państwowe wstrzymały prawie na dwa tygodnie wysyłkę kontenerów do jednego z głównych terminali w regionie Moskwy – Selyatino. Ograniczenie jest spowodowane przepełnieniem terminalu oraz przeciążeniem Kolei Moskiewskiej.