– Jeszcze kilka dni temu znajdowały się na pokładzie statku. Dziś dominują już nad nabrzeżem BCT – czytamy w mediach społecznościowych terminalu kontenerowego BCT w Porcie Gdynia. Zakończył się rozładunek ogromnych suwnic.
Suwnice nabrzeżowe STS wpłynęły do gdyńskiego portu na pokładzie ciężarowca Zhen Hua 32 w poniedziałek, 1 czerwca. Dzień później rozpoczął się ich rozładunek na świeżo wyremontowane Nabrzeże Helskie.
– Obie nasze nowe suwnice są już na miejscu – i trudno nie być pod wrażeniem ich skali. To nie tylko imponujący element portowej panoramy, ale przede wszystkim ważna inwestycja, która znacząco zwiększy możliwości naszego terminalu – informuje BCT.
Suwnice zostały zaprojektowane z myślą o obsłudze największych kontenerowców zawijających na Bałtyk. Mają bardzo duże możliwości techniczne – mogą podnosić ładunki o masie do około 75 ton i obsługiwać kontenerowce o szerokości do 25 rzędów kontenerów. Ich wysokość robocza sięga około 55 metrów.
– Przed nami jeszcze etap instalacji i testów, ale już dziś jedno jest pewne – to kolejny ważny krok w rozwoju BCT i umacnianiu pozycji Gdyni jako nowoczesnego centrum logistycznego w regionie Morza Bałtyckiego – czytamy.
Więcej informacji o tym spektakularnym transporcie można znaleźć w naszej wcześniejszej publikacji pod linkiem poniżej (sekcja "Przeczytaj także"). Zachęcamy również do obejrzenia materiału wideo.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe