Viking Line spodziewa się bardzo dobrych wyników podczas tegorocznego sezonu. Operator przyznał, że jego oczekiwania są podyktowane m.in. bardzo wysokimi oceanami, jakie otrzymuje podczas badań opinii konsumenckiej.
Należące do Viking Line promy, które w ostatnim czasie przeszły modernizację, czyli Mariella i Gabriella, otrzymują regularnie bardzo dobre wyniki w ankietach przeprowadzanych wśród pasażerów podróżujących w obszarze Morza Bałtyckiego. Pod tym względem Viking Line należy do czołówki. W zrealizowanym w 2015 r. sondażu, przeprowadzonym przez firmę badawczą Taloustutkimus, w którym sprawdzano satysfakcję pasażerów, fiński przewoźnik otrzymał ocenę 7,92. Oznacza to, że spośród wszystkich armatorów, którzy działają na Morzu Bałtyckim, uzyskał najlepszy wynik.
Fiński przewoźnik przypomniał, że w czasie tegorocznego sezonu nowoczesna flota, w posiadaniu której znajduje się Viking Line, będzie już do pełnej dyspozycji pasażerów, co powinno się przełożyć na znakomitą frekwencję i dobre wyniki finansowe.
„W naszej flocie na Morzu Bałtyckim znajduje się całkiem nowy prom Viking Grace. Zainwestowaliśmy również w renowację statków, które już znajdowały się w naszym posiadaniu” - powiedział Kaj Takolander z Viking Line. „Podróżni cenią dziś komfort i jakość, a wdrożone udoskonalenia już znajdują odbicie w ocenach badania satysfakcji klienta”.
Viking Line regularnie przeprowadza badania satysfakcji pasażera. Odpowiednie ankiety wysyłane są do wszystkich pasażerów, a ok. 200 tysięcy z nich dzieli się swoimi spostrzeżeniami z przewoźnikiem. Dzięki temu operator, planując renowacje oraz przyszłe działania, może odnieść się do zgromadzonych uwag.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization