PMK
Stena Rederi, należąca do szwedzkiej Stena AB, i niemiecki Glovis Europe stworzą nowego armatora samochodowców w ramach spółki joint venture.
Przedsiębiorstwa złożyły wniosek o połączenie do organów ochrony konkurencji Komisji Europejskiej w sprawie nienazwanego wspólnego przedsiębiorstwa.
Tak stworzony nowy armator obsługiwałby głównie transport bliskiego zasięgu w Europie za pomocą samochodowców i ciężarowców. Komisja Europejska ma zatwierdzić nową spółkę 13 lutego.
Stena Line jest największym przewoźnikiem na Morzu Irlandzkim. Firma ma w swojej ofercie szeroką gamę połączeń, które obejmują takie trasy, jak: Belfast-Cairnryan, Belfast-Liverpool, Belfast-Heysham, Dublin-Holyhead oraz Rosslare-Fishguard. Przewoźnik nie tylko oferuje największą liczbę tras, ale korzysta też z największej floty. Każdego tygodnia na trasach odbywa się tu 238 rejsów.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne