Kazimierz Drzazga o stanie przygotowań do budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu

Kazimierz Drzazga, wiceprezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście  mówił w Radiu Szczecin na temat przygotowań do budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu. - Projektu jeszcze nie ma, podpisana jest umowa na realizację zamierzeń - powiedział.

- Trzeba to wszystko zaprojektować, policzyć, mieć na uwadze sprawy środowiskowe. A mieszkańcy Świnoujścia, którzy mówią, że gdyby w obecnej sytuacji powstał terminal to: "zapchamy Świnoujście!" mają rację. Muszą być inwestycje towarzyszące. Chcąc to zrealizować, należy równolegle udrożnić Świnoujście. Na pewno, do końca roku, będzie wiadomo dużo więcej – mówił w radio Kazimierz Drzazga.

Terminal kontenerowy ma powstać na Warszowie. Przeciwnicy inwestycji wskazują , że budowa terminalu kontenerowego wiąże się z zabraniem około 2-kilometorwego odcinka plaży oraz wycinką 400 hektarów lasu. To ostatni fragment przyrodniczej oazy na prawobrzeżu Świnoujścia. Mieszkańcy obawiają się także wzmożonego ruchu tirów.

Zdaniem ministra Marka Gróbarczyka, budowa świnoujskiego terminalu kontenerowego oznacza rozwój całego regionu pod względem gospodarczym i transportowym.

Obecnie niektóre ładunki kontenerowe trafiają do portu w Hamburgu, tam są przeładowywane na mniejsze jednostki i dopiero wówczas trafiają do portów w Szczecinie i Świnoujściu. Po rozbudowie terminalu nie będzie takiej konieczności. Inwestycja wymusi też rozbudowę dróg dojazdowych i połączeń kolejowych.

Studium uwarunkowań technicznych ma powstać w ciągu roku. Dopiero na podstawie tego dokumentu będzie opracowywany plan i terminarz inwestycji. Szacuje się, że rozbudowa pochłonie dwa miliardy złotych, a w terminalu zatrudnienie znajdzie około tysiąca osób.