PMK
W obecnym roku armatorzy z USA kupili najwięcej starych jednostek na sprzedażach bankowych i na aukcjach – wynika z danych portalu VesselsValue.
Wartość starych jednostek spadła na najniższy od 25 lat poziom we wszystkich sektorach jednostek, dzięki wzrostowi bankructw i częstszego przejmowania statków przez banki w ramach spłaty długu. Kupcami tych jednostek najczęściej są armatorzy z USA, którzy dotąd wydali 624 mln dolarów na 52 statki.
O połowę mniej na stare statki wydała Grecja (385,3 mln dolarów), a następna na liście jest Korea Południowa z wydatkiem 228 mln dolarów.
W trójce największych kupców starych jednostek w USA znalazły się firmy: JP Morgan Global Maritime, Eagle Bulk Shipping i Navios Maritime Partners LP. Ci armatorzy kupowali prawie wyłącznie masowce, kontenerowce i statki offshore.
Amber Express – z francuskiej marynarki na Zatokę Gdańską
Port Gdańsk rozpoczął realizację jednego z kluczowych projektów dekarbonizacyjnych. Ruszył przetarg na OPS
00:06:42
Marek Kiersnowski, Stena Line Polska, o konieczności zmian w infrastrukturze portowej
00:02:19
Nadchodzi kolosalna zmiana w Porcie Gdynia. Część Basenu II zniknie z map
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
00:05:58
Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]
![Czy mamy powody by nie lubić Niemców? [OPINIA]](/files/multimedias/7848/thumb141x86_waltershofer_hafen.jpg)
Czy mamy powody by nie lubić Niemców? [OPINIA]
![Kongres Polskie Porty 2030+. Energia, AI i odporność [PODSUMOWANIE]](/files/multimedias/40154/thumb141x86_Polskie_Porty2026_-65.jpg)
00:05:11
Kongres Polskie Porty 2030+. Energia, AI i odporność [PODSUMOWANIE]
Loconi Intermodal oficjalnie rozpoczęła budowę nowoczesnego terminala intermodalnego w Zbąszynku
Port Gdynia rozpoczyna postępowanie na zalądowienie Basenu II. To kolejny krok w kierunku Portu Zewnętrznego
![Przyszłość portów musi być oparta o własne źródła energii i inteligentne technologie [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40124/thumb141x86_IMG_1054.jpeg)
Przyszłość portów musi być oparta o własne źródła energii i inteligentne technologie [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Mimo protestów USA Oman zamierza zaproponować plan opłat za tranzyt przez cieśninę Ormuz
UTEC Polska podpisuje bezpośrednią umowę z Baltic Hub
Polski kapitan wycieczkowca zdrowy. GIS: ognisko hantawirusa wygasło
Nie tylko okręty podwodne. Polska i Szwecja wzmacniają transport nad Bałtykiem
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
![„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40061/thumb141x86_logistyka_kongres.jpg)
![Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40053/thumb141x86_kongres_debata_samorzad.jpg)
![Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]](/files/multimedias/40013/thumb141x86_30.jpg)
![Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40055/thumb141x86_tempImagegGfodF.jpg)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
