jk
Zarząd Spółki Vistal Gdynia poinformował o podpisaniu przez spółkę zależną, Vistal Stocznia Remontowa, umowy przedwstępnej sprzedaży prawa użytkowania wieczystego, wraz z prawem własności budynków, budowli i urządzeń posadowionych na nieruchomości o powierzchni około 35 000 m2, w tym nabrzeża o długości 440 mb, zlokalizowanych przy ul. Czechosłowackiej 3 w Gdyni na Nabrzeżu Węgierskim. Nowym właścicielem będzie Zarząd Portu Morskiego Gdynia. Vistal będzie dzierżawił sprzedane tereny.
Umowa sprzedaży zostanie zawarta do 31 stycznia 2018 r. Kwota transakcji opiewa na 39,5 mln zł netto.
Do tej pory na sprzedawanym nabrzeżu realizowane były głównie zlecenia dla segmentu ropy i gazu. Kryzys na rynku offshore spowodował jednak, że przestały być one opłacalne i wprowadziły firmę w kłopoty. Mimo że przychody się zwiększyły, od ubiegłego roku grupa odnotowuje niższe zyski. W I kwartale 2017 roku wyniosły one 4,4 mln zł wobec 4,8 mln zł w analogicznym okresie roku ubiegłego, co oznacza spadek o 9%.
Grupa Vistal jest producentem specjalistycznych, wielkogabarytowych, konstrukcji stalowych o najwyższej jakości w Polsce, którego doświadczenie i organizacja pozwalają na oferowanie różnorodnych typów konstrukcji stalowych, zarówno dla partnerów polskich, jak i zagranicznych, w tym na bardzo wymagających rynkach skandynawskich czy na rynku niemieckim.
Grupa rozpoczęła działalność 25 lat temu, obecnie tworzy ją łącznie 10 spółek specjalizujących się w poszczególnych segmentach działalności w zakresie wytwarzania konstrukcji stalowych.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz