ew
Firma Fjord1 zabezpieczyła bardzo ważną umowę. Dzięki osiągniętemu właśnie porozumieniu armator będzie obsługiwał cztery ważne połączenia w okręgu Møre i Romsdal. Wraz z przyznaniem nowej koncesji spodziewana jest znacząca redukcja emisji związanej z eksploatacją promów w tym obszarze.
W postępowaniu koncesyjnym udział brały cztery przedsiębiorstwa. Poza Fjord1, były to firmy Boreal Sjø, Norled i Torghatten Trafikkselskab. Ale to właśnie Fjord1 złożył najkorzystniejszą ofertę. Wszystko wskazuje na to, że właśnie przedstawiciele tej firmy 1 października podpiszą kontrakt o wartości ok. 2,2 miliarda koron norweskich (NOK) (blisko miliard złotych) na obsługę czterech tras w Møre og Romsdal. Umowa będzie obowiązywać od początku 2020 r. do przynajmniej 2033 r.
Na dwóch z tras, które obsługiwane będą w ramach nowej umowy, od 2024 r. eksploatowane będą promy elektryczne. W związku z tym spodziewany jest znaczny spadek poziomu emisji. Sam spadek emisji CO2, po wprowadzeniu zmian, powinien wynieść w skali roku ok. 7200 ton.
Wraz z ogłoszeniem zwycięzcy postępowania (w tej chwili strony czekają na uprawomocnienie się wyników przetargu) lokalne władze obiecały, że będą sumiennie inwestować w modernizację portów oraz infrastruktury w związku z pojawieniem się nowoczesnych i ekologicznych promów elektrycznych typu plug-in.
„Rywalizacja o to zadanie przebiegała bardzo dobrze. Jesteśmy zadowoleni, że poziom emisji związanej z eksploatacją promów w Romsdal obniży się” - powiedział Arild Fugleseth, który w okręgu Møre og Romsdal zajmuje się sprawami transportu.
Fjord1 istnieje od 2001 r., a obecnie stanowi jedno z najważniejszych ogniw na norweskim rynku transportowym. Firma dysponuje olbrzymią flotą, w skład której wchodzą statki, autobusy i pojazdy ciężarowe. Obecnie posiada 64 promy. W ciągu najbliższych dwóch lat armator otrzyma 22 nowe promy hybrydowe, które budowane są dla niego w pięciu różnych stoczniach.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego