Naddunajskie porty są obecnie krytycznym elementem bezpieczeństwa żywnościowego

Wicepremier i minister infrastruktury Ukrainy Ołeksandr Kubrakow powiedział dziś na spotkaniu z delegacją Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOiR), że porty nad Dunajem mają krytyczne znaczenie dla eksportu ukraińskich produktów rolnych w obliczu ograniczonej działalności portów nad Morzem Czarnym.

Jak podał na Facebooku ukraiński resort infrastruktury, Kubrakow spotkał się w Kijowie z delegacją EBOiR, której przewodniczyła prezes tej instytucji Odile Renaud-Basso. Spotkanie dotyczyło realizacji międzynarodowych projektów rozwoju portów nad Dunajem.

"Widzimy perspektywę współpracy dotyczącej rozwoju kompleksu portów naddunajskich. Prace rozpoczęliśmy w ubiegłym roku (...). Międzynarodowa inżynieryjna firma konsultingowa Royal HaskoningDHV, w ramach wspólnego projektu pilotażowego ministerstwa i EBOiR, opracowała listę działań mających na celu zwiększenie przepustowości portów naddunajskich, które dotyczą zmian inwestycyjnych, operacyjnych i regulacyjnych na Ukrainie, w Mołdawii i Rumunii" - powiedział Kubrakow. "Wysoko oceniamy współpracę z EBOiR i jesteśmy wdzięczni za wsparcie Ukrainy" - dodał.

Ministerstwo infrastruktury przypomniało, że wraz z podległymi mu instytucjami realizuje kilka wspólnych projektów z EBOiR. Należą do nich "Rozwój transeuropejskiej sieci transportowej. Ukraina - korytarze drogowe" - projekt mający na celu rozwój infrastruktury drogowej na Ukrainie, a także projekty, których celem jest usprawnienie sieci kolejowej.

EBOiR pomaga także Ukrainie rozwijać sieć logistyczną narodowego operatora pocztowego Ukrposzta. W ramach tych działań kupowane są nowe pojazdy, modernizuje się stary sprzęt oraz ponownie otwiera urzędy pocztowe na terytoriach wyzwolonych spod rosyjskiej okupacji.

W poniedziałek ministerstwo infrastruktury poinformowało, że inicjatywa zbożowa dotycząca eksportu ukraińskiego zboża przez Morze Czarne jest zagrożona z powodu działań Rosji, która znów wstrzymała rejestrację statków transportujących żywność. Rosjanie - według ukraińskiego resortu - odmawiają rejestracji statków z ładunkiem i "tworzą swój własny plan inspekcji".

Umowa zbożowa została wynegocjowana z Rosją i Ukrainą przez ONZ i Turcję w lipcu 2022 roku i odnowiona na kolejne 120 dni w listopadzie 2022 roku, a potem w marcu br. Jej celem jest złagodzenie kryzysu żywnościowego wywołanego inwazją rosyjską na Ukrainę i związanym z tym wzrostem cen żywności. (PAP)

sm/ ap/
arch.

Fot. Depositphotos