Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A. kończy prace nad pięcioletnim przeglądem klasowym promu mf Mazovia, jednostki należącej do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Kluczowy etap prac – dokowanie – odbył się 2 lutego 2026 r. w warunkach wysokiego zalodzenia akwenu i temperatury rzędu -15°C.
Ze względu na warunki pogodowe Armator zdecydował o ograniczeniu prac konserwacyjnych, skupiając zasoby na kluczowych pracach maszynowych i systemowych. Oprócz standardowej rewizji silników głównych i agregatów, specjaliści z Gryfii przeprowadzili zaawansowany serwis stabilizatorów przechyłu. Proces ten, obejmujący wysunięcie stateczników i pełną weryfikację ich stanu technicznego, jest kluczowy dla utrzymania standardów bezpieczeństwa i komfortu pasażerów promu.
Równolegle wykonano przeglądy systemów ro-ro, w tym ramp i furt. Obecnie jednostka przechodzi fazę testów zdawczo-odbiorczych.
– Realizacja kontraktu w tak trudnym okresie zimowym potwierdza, że „Gryfia” jest stabilnym i przygotowanym technologicznie partnerem dla armatorów promowych na Bałtyku – mówi Lech Lechmański, członek zarządu Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” S.A.
Niemiecki armator ma statek wspomagany wiatrowo
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Uniwersytet Morski w Gdyni przeprowadzi Wstępne Konsultacje Rynkowe dotyczące budowy następcy Daru Młodzieży
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
00:00:52
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Zdobądź certyfikat AMPP z Procorr: ruszają zapisy na kurs 31.08-05.09.2026 r.
Robot na pokładzie statku - testy przebiegły pomyślnie
Przetarg na budowę nowego bosmanatu Marina Gdynia
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Holland America Line zainwestuje 500 mln dolarów w modernizację statków
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
Polska w ogonie innowatorów. Implikacje dla przemysłów morskich
Balenciaga wznawia działalność... I nie chodzi o hiszpański dom mody
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
