Evergreen zamawia serię 23 niewielkich kontenerowców w chińskich stoczniach

Evergreen Marine Corporation, jeden z największych na świecie armatorów kontenerowych, kontynuuje dynamiczną modernizację i rozbudowę floty. Poprzez swoją spółkę zależną Evergreen Marine (Asia) podpisał kontrakty na budowę 23 nowych jednostek kontenerowych w dwóch wiodących chińskich stoczniach. Całkowita wartość inwestycji szacowana jest na do 1,47 miliarda USD.

Zamówienie obejmuje 16 kontenerowców feeder o pojemności do ~2 400–2 800 TEU – budowane w CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding, 7 jednostek średniej wielkości o pojemności 5 900 TEU – produkowane w Jiangsu New Yangzi Shipbuilding. Dokładny harmonogram dostaw zostanie doprecyzowany w najbliższym czasie.

Nowe jednostki wpisują się w długoterminową strategię Evergreen, której celem jest zwiększenie efektywności operacyjnej, obniżenie śladu węglowego oraz wzmocnienie pozycji na rynku feederów i linii azjatyckich oraz regionalnych.

"Inwestycja w nowoczesny, bardziej efektywny tonaż jest kluczowym elementem naszej strategii zrównoważonego rozwoju i zapewnienia klientom jeszcze wyższego poziomu serwisu” – napisała spółka w komunikacie.  „Nowe statki pozwolą nam lepiej dopasować pojemność do zmieniających się potrzeb rynku oraz dalej zmniejszać emisje na przewieziony kontener.”

Evergreen konsekwentnie realizuje program zielonej transformacji floty – w 2025 roku spółka zamówiła już m.in. 11 gigantycznych jednostek 24 000 TEU z napędem dual-fuel LNG oraz 14 jednostek 14 000 TEU również z napędem LNG. Łączna wartość wszystkich kontraktów newbuilding zawartych w ostatnich kilkunastu miesiącach przekracza 11 miliardów USD. 

Evergreen Marine Corporation (Taiwan) Ltd. to jeden z największych globalnych przewoźników kontenerowych, operujący flotą ponad 200 nowoczesnych statków o łącznej pojemności przekraczającej 1,9 mln TEU. Linia obsługuje główne szlaki handlowe na świecie i jest kluczowym elementem łańcucha dostaw w Azji, Europie i Ameryce.