Morska Stocznia Remontowa "Gryfia" ze Szczecina podała, że jej prezes Daniel Opas złożył rezygnację.
Dotychczasowy prezes Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" Daniel Opas zrezygnował dziś ze stanowiska. Stocznia poinformowała o tym na swojej stronie oraz w mediach społecznościowych. Podano także, że Opas pozostaje mimo rezygnacji w strukturach spółki. Stocznia dodała również, że zmiana ta nie wpływa w żaden sposób na bieżącą działalność operacyjną zakładu.
Daniel Opas kierował "Gryfią" od 2 kwietnia 2024 roku, ale ze spółką związany jest znacznie dłużej. Pracuje w niej od 2015 roku. W międzyczasie pełnił funkcje szefa Biura Zarządzania Projektami i członka zarządu.
Za kadencji Daniela Opasa zakończyła się największa od kilkudziesięciu lat inwestycja w stoczni – wart 140 mln zł remont Nabrzeża Gdyńskiego, budowa nowego 57-metrowego pirsu oraz głębii dokowej, przygotowanej na nowy dok, który powstaje w stoczni Wulkan. 235-metrowy dok ma być posadowiony w tym miejscu w połowie przyszłego roku. W ramach tej samej inwestycji przygotowano także plac składowo-remontowy, wymieniono instalacje techniczne i położono nowe kable energetyczne 30 m pod dnem Odry.
Nowy dok ma otworzyć "Gryfii" drzwi do obsługi znacznie większych niż obecnie statków, co ma korelować z pogłębieniem toru podejściowego oraz basenów portowych w Szczecinie, dzięki czemu do portu mogą już zawijać większe jednostki. Finalnie stocznia będzie miała możliwość prowadzenia remontów statków o nośności do 80 tysięcy ton.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”