Japoński armator Mitsui O.S.K. Lines (MOL) zakończył próby morskie na jednym ze swoich holowników, testującym odnawialne biopaliwo następnej generacji, stworzone przez firmę euglena Co.
Obecnie silniki diesla będą mogły pływać na tym typie paliwa bez potrzeby dodatkowej modyfikacji. Użyte w próbie biopaliwo zostało przetransportowane z demonstracyjnego zakładu do produkcji biopaliw do silników odrzutowych / diesla w Jokohamie i dostarczone do jednostki 13 Tamashio, zacumowanej w Porcie w Nagoi. Test został przeprowadzony we współpracy z zarządem tego obiektu.
Paliwo nie zawiera siarki i produkuje dużo mniej gazów cieplarnianych niż typowe paliwa morskie.
- Postrzegamy ochronę środowiska jako zobowiązanie społeczne i pracujemy nad rozwiązywaniem globalnych problemów środowiskowych. Jako cała grupa skupiamy swe wysiłki na osiągnięciu zrównoważonej zerowej emisji gazów cieplarnianych netto i przeprowadziliśmy próbę morską przy użyciu biodiesla Euglena o niskim wpływie na środowisko - powiedział MOL.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River