Japoński armator Mitsui O.S.K. Lines (MOL) zakończył próby morskie na jednym ze swoich holowników, testującym odnawialne biopaliwo następnej generacji, stworzone przez firmę euglena Co.
Obecnie silniki diesla będą mogły pływać na tym typie paliwa bez potrzeby dodatkowej modyfikacji. Użyte w próbie biopaliwo zostało przetransportowane z demonstracyjnego zakładu do produkcji biopaliw do silników odrzutowych / diesla w Jokohamie i dostarczone do jednostki 13 Tamashio, zacumowanej w Porcie w Nagoi. Test został przeprowadzony we współpracy z zarządem tego obiektu.
Paliwo nie zawiera siarki i produkuje dużo mniej gazów cieplarnianych niż typowe paliwa morskie.
- Postrzegamy ochronę środowiska jako zobowiązanie społeczne i pracujemy nad rozwiązywaniem globalnych problemów środowiskowych. Jako cała grupa skupiamy swe wysiłki na osiągnięciu zrównoważonej zerowej emisji gazów cieplarnianych netto i przeprowadziliśmy próbę morską przy użyciu biodiesla Euglena o niskim wpływie na środowisko - powiedział MOL.
Niemiecki armator ma statek wspomagany wiatrowo
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Uniwersytet Morski w Gdyni przeprowadzi Wstępne Konsultacje Rynkowe dotyczące budowy następcy Daru Młodzieży
Zdobądź certyfikat AMPP z Procorr: ruszają zapisy na kurs 31.08-05.09.2026 r.
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
00:00:52
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Przetarg na budowę nowego bosmanatu Marina Gdynia
Robot na pokładzie statku - testy przebiegły pomyślnie
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Holland America Line zainwestuje 500 mln dolarów w modernizację statków
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
Balenciaga wznawia działalność... I nie chodzi o hiszpański dom mody
Polska w ogonie innowatorów. Implikacje dla przemysłów morskich
Nieoficjalnie: Polka na pokładzie zaatakowanego przez drony zbiornikowca
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
