Przez pięć dni będzie można licytować wyjątkowe zwiedzanie zakładu stoczniowego i zapoznanie się z jego działalnością. Zebrana suma zostanie przekazana na specjalistyczną operację dziewczynki w Paley European Institute w Warszawie.
Tosia Dybowska urodziła się bez bez kości promieniowej oraz kciuka prawej rączki. Aby mogła w przyszłości sprawnie się rozwijać i funkcjonować, wymaga specjalistycznego leczenia, w tym dwóch operacji ortopedycznych. W związku z tym została utworzona grupa na Facebooku, gdzie chętni do pomocy organizują licytacje, z których pieniądze zostaną przeznaczone na pomoc dla dziewczynki. Wśród zaangażowanych znalazła się gdyńska stocznia Crist S.A. Zwycięzca licytacji będzie miał możliwość uczestnictwa w wycieczce po jej terenie, a także zapoznania się z jej działalnością, w tym procesem produkcyjnym kadłuba statku, począwszy od rozkroju blach i profili poprzez proces formowania i gięcia, a następnie prefabrykację elementów płaskich i małogabarytowych. Stoczniowcy zaprezentują także ciąg do prefabrykacji sekcji płaskich i przestrzennych oraz bloków kadłuba, proces budowy megabloków oraz ich końcowy montaż w suchym doku. Oprócz tego zostaną zaprezentowane ciąg malarski, wstępna obróbka blach i profili, magazyny składowe oraz urządzenia znajdujące się w stoczni.
Niepowtarzalną atrakcją będzie wjazd na suwnicę o udźwigu 1000 ton, na wysokość 106 metrów n.p.m. Będzie to połączone z możliwością wyjścia na taras widokowy z widokiem na panoramę Zatoki Gdańskiej.
Zwycięzca licytacji będzie miał możliwość zabrania ze sobą osoby towarzyszącej. Aukcja rozpocznie się jutro na dedykowanej grupie na Facebooku i potrwa pięć dni.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River