Jak poinformował Port Gdynia, AIDAvita nie zakończy sezonu wycieczkowców. Z powodu sztormu na Bałtyku jednostka nie zawinęła do gdyńskiego portu.
Wrzesień okazał się znakomitym miesiącem dla firmy Tallink. Estoński przewoźnik pochwalił się kilkoma rekordowymi osiągnięciami. Duże wzrosty udało się osiągnąć na wszystkich trasach – i to nie tylko w ujęciu miesięcznym, ale również w kwartalnym.
Eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council) przewidują, że w 2019 roku rynek masowców może wrócić do poprzedniej formy, pod warunkiem, że armatorzy nie będą się bali podjąć trudnych decyzji. Pod tym względem obecny rok ma być kluczowy.
Spółka Skangas zakończyła bunkrowanie pierwszego statku w niedawno wybudowanym terminalu LNG w fińskim Pori. Inauguracyjną jednostką został tankowiec Ternsund.
Główny problem, który identyfikujemy na Pomorzu to dostęp do Portu Gdynia – powiedział dziś w Sejmie wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit. Dwa kolejne priorytety transportowe, jakie wymienił, to tzw. druga obwodnica metropolitalna Trójmiasta oraz trasa Rumia-Reda-Władysławowo.
W porównaniu z rokiem 2015, w którym statki pasażerskie różnych bander zawijały do gdyńskiego portu 45 razy, tegoroczny sezon przyniósł więcej, bo 51wizyt jednostek tego typu. Wzrosła również liczba przybyłych na ich pokładach pasażerów – z niemal 72 tysięcy gości w roku ubiegłym do ponad 82 tysięcy w mijającym sezonie 2016.
Wstrzymane operacje na terminalu DCT Gdańsk. Powodem są złe warunki pogodowe. Jak czytamy w komunikacie wydanym przez DCT, „planowane wznowienie operacji statkowych przewidywane jest najwcześniej na godz. 6:00 rano 6 października 2016 r.".
Światowa żegluga morska powoli przygotowuje się do wejścia w życie kluczowej ustawy antyemisyjnej, która zmniejszy zanieczyszczenie produkowane przez statki, ale za to zwiększy prawie dwukrotnie koszt paliwa.
Prezydent Rosji Władimir Putin uda się 10 października do Stambułu, gdzie spotka się z tureckim prezydentem Recepem Tayyipem Erdoganem i weźmie udział w Światowym Kongresie Energetycznym - poinformował we wtorek doradca rosyjskiego prezydenta Jurij Uszakow.
Niższa cena ropy naftowej oraz pojawienie się nowych eksporterów tego surowca (Iran i USA) sprzyjały dotąd armatorom tankowców. W ocenie agencji Seatrade Maritime sytuacja może się niedługo zmienić.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne