Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Pierwszy amerykański statek instalacyjny opóźniony, ale lada moment może rozpocząć pracę

Pierwszy amerykański statek instalacyjny morskich turbin wiatrowych zgodnych z ustawą Jones Act zalicza kolejne opóźnienie. Jednostka Charybdis, budowana dla Dominion Energy, jest gotowa, ale przedłużają się inspekcje i mnożą elementy wymagające korekty.

Plan na modernizację amerykańskich stoczni dzięki inteligentnej technologii. Porozumienie HD Hyundai i Siemens

HD Hyundai nawiązuje współpracę z niemiecką firmą Siemens, aby przyspieszyć cyfrową transformację i modernizację amerykańskiego przemysłu stoczniowego. W związku z tym oba podmioty podpisały 2 listopada porozumienie o współpracy. Celem jest wdrożenie oraz łączenie technologii cyfrowych i automatyzacji, celem budowy wzmocnienia potencjału branży morskiej w USA.

Pierwszy zeroemisyjny statek badawczy zwodowany. Będzie korzystał z żagli i słońca

Kadłub statku Captain Arctic został zwodowany w Dubaju. To milowy krok do wprowadzenia do eksploatacji pierwszej jednostki badawczej niemal niewytwarzającej żadnych emisji podczas rejsu.

Saab na BaltExpo 2025: Szwedzkiej branży morskiej zależy na zacieśnianiu partnerstwa

Tegoroczne targi BaltExpo 2025 obfitowały w zagadnienia militarne, co wynika z rosnącego zainteresowania bezpieczeństwem morskim, jak i wielką liczba przedsięwzięć na rzecz Wojska Polskiego, w tym i Marynarki Wojennej. Swoje stoiska miały czołowe koncerny z branży zbrojeniowej, które już realizują szereg programów, bądź starają się o ich pozyskanie. Szwedzki Saab zalicza się do obu tych grup.

Rosja zwodowała okręt podwodny specjalnego przeznaczenia

Ministerstwo Obrony Rosji poinformowało o wodowaniu atomowego okrętu podwodnego specjalnego przeznaczenia „Chabarowsk” (projekt 09851), pierwszego i jedynego przedstawiciela tej serii.

Rejs z GM. Czas nowych kompetencji i szans biznesowych [OPINIE]

Obecne inwestycje w offshore wind, w stoczniach i branży stoczniowej to okazja do rozwijania wielu biznesów, także mniej widocznych na co dzień. To wniosek z dyskusji i debat trwających podczas 5. Rejsu z Gospodarką Morską.

Damen Shipyards Group z zyskiem i pełnym portfelem zamówień [RAPORT]

Rok 2024 był finansowo udany dla Damen Shipyards Group (Damen), największej holenderskiej grupy stoczniowej. Przychody utrzymały się nieco powyżej 3 miliardów euro. Zysk netto wzrósł z 43 milionów euro do 58 milionów euro. Portfel zamówień został wypełniony rekordową wartością 5,9 miliarda euro nowych zleceń, osiągając łącznie 10,4 miliarda euro. Damen spodziewa się, że rok 2025 również będzie finansowo pozytywny.

Fotowoltaika na statku. Wattlab wdraża technologie solarne w ramach kolejnego zamówienia

W poszukiwaniu nisko- i zeroemisyjnych rozwiązań dla transportu morskiego i śródlądowego, firmy sięgają po coraz to pomysły. Obok LNG, zielonych paliw jak metanol i amoniak, czy też napędu wiatrowego, wykorzystuje się też panele słoneczne. Z myślą o żegludze przybrzeżnej firma Wattlab zaimplementowała fotowoltaikę na statku MV Vertom Tula, co stanowi kolejne, zrealizowane zlecenie tego rodzaju.

ZPP ostrzega: Tureckie spółki budowlane nie zawsze wiarygodne

Strategiczne kontrakty infrastrukturalne wymagają rozsądnego doboru wykonawców – Związek Przedsiębiorców i Pracodawców zajął stanowisko ws. ryzyk związanych z rosnącą aktywnością tureckich firm budowlanych.

Kanada wybiera okręty podwodne. O kontrakt rywalizują TKMS i Hanwha Ocean

Premier Kanady Mark Carney odwiedził 30 października stocznię Hanwha Ocean w południowokoreańskim Geoje, gdzie zaprezentowano niedawno zwodowany okręt podwodny serii KSS-III Batch II. Podobne są również oferowane Polsce w ramach programu "Orka". Wizyta miała miejsce w czasie, gdy rząd w Ottawie analizuje wybór dostawcy czterech nowych jednostek podwodnych. Równocześnie o pozyskanie kontraktu w obu krajach stara się stocznia TKMS z siedzibą w niemieckiej Kilonii, proponująca okręty serii 212CD. Stawka jest wysoka.