Damen przekazał czwarty statek typu Combi Freighter 3850 armatorowi

Grupa Damen Shipyards Group przekazała armatorowi Reederei Bernd Sibum czwarty i ostatni statek typu Combi Freighter (CF) 3850, kończąc tym samym realizację kontraktu. Przekazanie statku nastąpiło po zakończeniu prób morskich przeprowadzonych w Szanghaju.

Jednostka, nazwana "Maria Sibum" w najbliższych tygodniach wyruszy do Europy z ładunkiem na pokładzie.

Przekazanie czwartego statku zbiegło się w czasie z przybyciem pierwszej jednostki z serii – "Baltic Timber" - do stoczni remontowej Damen Shiprepair Harlingen w Holandii. Po dotarciu do Europy wszystkie cztery statki zostaną wyposażone w system wspomagania napędu wiatrowego Econowind VentoFoils. Zastosowanie tego rozwiązania ma pozwolić na dalsze ograniczenie zużycia paliwa o około 12,5%. Drugi statek z serii, "Baltic Iron", ma dotrzeć do Europy w czerwcu, natomiast trzecia jednostka – "Gerd Sibum" – w lipcu. Zgodnie z planem wszystkie cztery statki będą operować w Europie przed końcem lata.

Jednostki CF 3850 zostały wyposażone w szereg technologii zwiększających efektywność energetyczną, częściowo finansowanych dzięki niemieckiemu programowi wsparcia, ukierunkowanemu na zrównoważoną modernizację statków przybrzeżnych.

Wśród zastosowanych rozwiązań znajdują się m.in. możliwość korzystania z zasilania z lądu oraz hybrydowy system PTO/PTI, który umożliwia krótkotrwałą eksploatację jednostek bez emisji spalin, na przykład podczas pobytu w porcie.

Jak podkreśla Bernd Sibum, dyrektor zarządzający Reederei Bernd Sibum, nowe statki już podczas prób morskich wykazały znaczący potencjał w zakresie redukcji zużycia paliwa i emisji.

– Już podczas prób morskich zaobserwowaliśmy poprawę wskaźnika EEDI (Energy Efficiency Design Index). W trakcie rejsu do Europy statki osiągają bardzo dobre wyniki eksploatacyjne. Pierwsza jednostka utrzymała planowany czas przybycia przez całą podróż. Bardzo pozytywne są również opinie załogi, która docenia komfort na pokładzie oraz wysoką jakość wykonania. Zespół stoczni Damen Yichang wykonał doskonałą pracę, budując te jednostki zgodnie z najwyższymi standardami – powiedział Bernd Sibum.

– Jestem również bardzo wdzięczny za współpracę z zespołami Damen zarówno w Holandii, jak i w Chinach podczas realizacji tego projektu. Wszyscy dokładali wszelkich starań, aby spełnić nasze oczekiwania, a te statki są tego najlepszym dowodem. Z niecierpliwością czekam na wprowadzenie ich na rynek oraz na realizację kolejnych projektów z Damen w przyszłości – dodał.

Współpraca oparta na doświadczeniu i innowacjach

Remko Bouma, dyrektor handlowy Damen Cargo Vessels, podkreślił znaczenie ścisłej współpracy z armatorem podczas realizacji projektu.

– Współpraca z klientem takim jak Reederei Bernd Sibum była dla nas niezwykle inspirująca. Armator aktywnie uczestniczył w całym procesie projektowym i realizacyjnym, co pozwoliło nam udoskonalić systemy pokładowe nie tylko dla tych jednostek, ale również dla kolejnych statków budowanych w przyszłości. Dla stoczni niezwykle cenne jest partnerstwo z klientami, którzy na co dzień eksploatują statki i najlepiej znają ich potrzeby – powiedział Bouma.

– Cieszy mnie również fakt, że nasza współpraca nie zakończy się wraz z realizacją tego kontraktu. Wspólnie będziemy analizować działanie wdrożonych innowacji oraz poszukiwać kolejnych możliwości optymalizacji eksploatacji tych jednostek – dodał.

O Damen Shipyards Group

Damen Shipyards Group działa nieprzerwanie od ponad 95 lat, dostarczając rozwiązania dla przemysłu morskiego na całym świecie. Zakres działalności firmy obejmuje projektowanie, budowę, przebudowę, serwis i remonty statków oraz komponentów okrętowych.

Damen prowadzi działalność poprzez 35 stoczni i 20 spółek zlokalizowanych w 20 krajach. Rocznie dostarcza około 160 statków o łącznej wartości produkcji przekraczającej 3 miliardy euro oraz zatrudnia około 12 500 pracowników na całym świecie.