W zakładzie stoczniowym należącym do Fincantieri rozpoczęła się budowa statku wycieczkowego Crystal Grace. To będzie kolejny nabytek we flocie AKTG, którego jednostki można zobaczyć także w polskich portach. W ramach zamówienia włoska firma ma dostarczyć potem dwa kolejne wycieczkowce.
Uroczystość, która miała miejsce we włoskiej Margherze, odbyła się z udziałem przedstawicieli wykonawcy oraz zamawiającego. Wśród nich byli m.in. Cristina Levis, dyrektor generalna Abercrombie & Kent Travel Group (AKTG) Crystal, Luigi Matarazzo, dyrektor generalny działu statków handlowych Fincantieri, oraz Marco Lunardi, dyrektor stoczni w Margherze. Dostawa gotowego statku jest zaplanowana na wiosnę 2028 roku.
At our Marghera shipyard, we have celebrated the first steel cutting ceremony for Crystal Grace, the new state-of-the-art, high-end cruise ship for the cruise line Crystal. The delivery of the vessel is scheduled for spring 2028 and will be followed by two sister ships. Attending… pic.twitter.com/c8vXUREcUE
— Fincantieri (@Fincantieri) May 28, 2026
Crystal Grace będzie miał tonaż brutto 62 000 ton, 246,4 metra długości i 32,2 metra szerokości. Weźmie na pokład do 650 pasażerów. Projekt wnętrza, składającego się na 11 pokładów, opracowany przez renomowane międzynarodowe biura architektoniczne, będzie ma charakteryzowaćsię materiałami najwyższej jakości i kunsztem wykonania, odzwierciedlając koncepcję gościnności skoncentrowaną na maksymalnym komforcie. Zaangażowanie w zapewnienie gościom najwyższej klasy wrażeń jest dodatkowo wzmocnione jednym z najwyższych wskaźników liczby załogi do liczby pasażerów w tym segmencie rynku, w zamyśle gwarantując wysoce spersonalizowaną obsługę, przestronne pomieszczenia dla gości, rozrywkę premium oraz trasy zaprojektowane tak, aby oferować coraz bardziej autentyczne i immersyjne doświadczenia w odwiedzanych miejscach.
Przedsięwzięcie, jak zaznacza Fincantieri, służy też wzmacnianiu współpracy koncernu z Crystal. W 2023 roku w stoczni podmiotu w Arsenale Triestino San Marco zostały gruntownie wyremontowane statki Crystal Serenity i Crystal Symphony. Serwis obejmował program modernizacji przestrzeni publicznych, pokoi gościnnych i apartamentów, a także znaczące ulepszenia systemów pokładowych i technologii zrównoważonego rozwoju. Projekt miał przy tym przyczynić się do reaktywacji marki Crystal i umocnić pozycję Fincantieri jako lidera w sektorze remontów wycieczkowców.
Co istotne, obie te wspomniane jednostki kursują także po Morzu Bałtyckim i zatrzymywały się w Porcie Gdańsk, zaliczając się do największych, jakie tam zawinęły w danym sezonie. Więcej na ich temat w tekstach m.in. Wycieczkowiec Crystal Serenity w Porcie Gdańsk i Największy w tym sezonie wycieczkowiec w Porcie Gdańsk.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River