Royal Caribbean zamawia dwa kolejne wycieczkowce klasy Icon

Royal Caribbean Group potwierdza zamówienie dwóch kolejnych statków wycieczkowych klasy Icon. Zostaną zbudowane w fińskiej stoczni Meyer Turku w ramach długoterminowej umowy ramowej i dostarczone armatorowi odpowiednio w 2029 i 2030 roku.

Informacja pojawia się zaledwie kilka dni po rozpoczęciu prób morskich wycieczkowca Legend of the Seas, również należącego do klasy Icon, budowanego od 2023 roku. Na Morzu Bałtyckim testowane są obecnie systemy pokładowe oraz napęd jednostki.

Współpraca Royal Caribbean Group i Meyer Turku trwa już ponad trzy dekady, w trakcie których stocznia zbudowała dla armatora 25 statków. Poza rozbudową floty decyzja ma również znaczenie dla europejskiego sektora stoczniowego. Meyer Turku oraz jego sieć dostawców zatrudniają około 13 000 osób i generują ponad 1 miliard euro rocznie dla gospodarki Finlandii. Każdy statek klasy Icon należy do największych projektów przemysłowych w kraju. 

Do tej pory Meyer Turku zbudowało dwa statki tej klasy dla Royal Caribbean Group: Icon of the Seas, który rozpoczął rejsy komercyjne w 2024 roku oraz Star of the Seas, który dołączył do floty armatora rok później. Trzeci statek tej klasy - wspomniany Legend of the Seas - zadebiutuje w lipcu 2026 roku na Morzu Śródziemnym. Czwarty statek klasy Icon, Hero of the Seas, ma zostać dostarczony w 2027 roku.

- Zamówienie szóstego i siódmego statku klasy Icon to ważne uznanie dla kompetencji Meyer Turku oraz fińskiego przemysłu - przyznał Casimir Lindholm, dyrektor generalny stoczni.

Choć jednostki są promowane głównie przez pryzmat atrakcji dla pasażerów, stały się również symbolem rosnącej skali współczesnych wycieczkowców. Statki tej klasy należą do największych na świecie i jednocześnie do najbardziej zaawansowanych technicznie.

Royal Caribbean sugeruje, że program klasy Icon może zostać w przyszłości rozszerzony poza obecnie planowane siedem jednostek.