Jeden z największych wycieczkowców świata rozpoczął próby morskie

Znajdującą się w Finlandii stocznię Meyer Turku opuścił pierwszy raz jeden z powstających tam wielkich wycieczkowców klasy Icon. Budowany od 2023 roku Legend of the Seas rozpoczął na Morzu Bałtyckim zaplanowaną na tydzień fazę testów, w trakcie której zostaną sprawdzone systemy pokładowe i napęd.

Wyjście wycieczkowca na morze miało miejsce 19 kwietnia. Jak informuje fińska stocznia, podczas prób morskich są sprawdzane wszystkie krytyczne systemy i ogólna wydajność statku w rzeczywistych warunkach eksploatacji, w tym maszyny, nawigacja i obsługa hotelowa. Wszystko to aby upewnić się, że działa zgodnie z przeznaczeniem.

Zwodowany w sierpniu ub.r. statek jest trzecim, po Icon of the Seas i Star of the Seas, należącym do obecnie największej pod względem tonażu serii jednostek pasażerskich na świecie. Wraz z dwoma kolejnymi ma stanowić trzon floty wycieczkowców Royal Caribbean. Planowane przekazanie zamawiającemu ma nastąpić jeszcze w tym roku.

Statki te mają 364,80 metra długości i tonaż blisko 250 000 ton, przy czym Legend of the Seas ma osiągnąć rekordowe 250 800 ton. Mogą przewozić do 7600 pasażerów i załogę liczącą 2350 osób. Zarówno Royal Caribbean jak i Meyer Turku podkreślają, że te olbrzymie statki wyróżniają się, obok komfortu i szerokiej gamy rozrywek, także szeregiem rozwiązań z myślą o niskoemisyjnej żegludze. Przykładem jest napęd LNG w postaci sześciu silników Wärtsilä generujących łącznie 67 500 kW.

Przypomnijmy, że we wrześniu ub.r. Royal Caribbean wyraził chęć domówienia dwóch kolejnych statków serii Icon, zwiększając ich ogólną liczbę do siedmiu. Do 2028 roku stocznia Meyer Turku ma przekazać pięć dotychczas zakontraktowanych wycieczkowców. Nowa umowa pozwoli utrzymać ciągłość pracy w samym zakładzie, jak i regionie, na kolejne lata.