Thales dostarcza siłom morskim Francji innowacyjne drony do zwalczania min

Jeszcze pod koniec 2024 roku firma Thales Marynarce Wojennej Francji (Marine nationale) pierwszy seryjnie produkowany system bezzałogowców przeciwminowych. Aktualnie są one wdrażane do służby, mając stanowić przełom technologiczny w prowadzeniu misji przeciwminowych, pomagając zmniejszyć zagrożenie dla okrętów i marynarzy na morzu, przyczyniając się także do zwiększenia bezpieczeństwa morskich akwenów.

[AKTUALIZACJA] Wypadek podczas przygotowań do wodowania patrolowca w Gdańsku

Do groźnego wypadku doszło w Gdańsku, na terenie dawnej Stoczni Gdańskiej. Budowany przez Baltic Operator patrolowiec dla Straży Morskiej Finlandii zsunął się z pontonu Carrier 8. Na szczęście nie doszło do zatonięcia budowanej jednostki.

Chiny rozpoczynają wydobycie ropy naftowej na Morzu Żółtym

Chińskie media poinformowały 7 lutego br., że rozpoczęto wydobycie ropy naftowej na polu Bozhong 26-6, zlokalizowanym w Zatoce Pohai, znajdującej się na Morzu Żółtym u wybrzeży Chin.

Yara i NYK zawarły pierwszą na świecie umowę czarteru gazowca napędzanego amoniakiem

Yara Clean Ammonia Switzerland SA (Yara Clean Ammonia), spółka zależna Yara International ASA (Yara), największego na świecie dystrybutora amoniaku, podpisała z Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) umowę czarteru na średni gazowiec napędzany amoniakiem (ammonia-fueled medium gas carrier, AFMGC), który ma zostać dostarczony w listopadzie 2026 roku.

Ćwiczenie "Dynamic Move 2025-I" z udziałem polskich marynarzy

Przez dwa tygodnie oficerowie z 12. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża brali udział w pierwszym w tym roku międzynarodowym przedsięwzięciu ćwiczebnym, poświęconym działaniom przeciwminowym, pk. „Dynamic Move 2025-I”.

Ulstein prezentuje Thora. Statek ma być przełomem w rozwoju napędów zeroemisyjnych

Norweska firma zaprezentowała projekt statku posiadającego napęd w postaci reaktorów ciekłosolnych (Molten Salt Reactor, MSR). Ma to stanowić znaczący krok w kierunku zrównoważonych i wydajnych operacji morskich, obiecując zarazem zrewolucjonizowanie branży. Ulstein wskazuje przy tym, że te innowacje wiążą się także z szeregiem wyzwań.

Przyszły HMS Venturer jest szykowany do wodowania. Trwa malowanie kadłuba kuzyna „Miecznika”

Wiosną tego roku ma odbyć się wodowanie pierwszej fregaty typu 31, przyszłego HMS Venture. Stoczniowcy intensywnie pracują nad przygotowaniem okrętu na ten wyjątkowy moment, natomiast przyszła załoga intensywnie się szkoli. Z racji na fakt, że projekt jednostki jest oparty na platformie Arrowhead 140, w ten sposób można wyobrazić sobie, jak będzie wyglądała fregata programu „Miecznik”, przyszły ORP Wicher, której wodowanie z kolei ma odbyć się rok później.

Niemiecka ofensywa w Argentynie. TKMS gotowy stanąć w szranki z Naval Group w kwestii sprzedaży okrętów podwodnych?

Może nastąpić zwrot w planach zakupowych Argentyny na okręty podwodne. Po tym, jak władze miały wyrażać zainteresowanie jednostkami Scorpène francuskiego koncernu Naval Group, na horyzoncie pojawił niemiecki Thyssenkrupp Marine Systems, który również przedstawił swoją ofertę. Zapowiada się kolejna rywalizacja podmiotów, które są także oferentami na okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”.

Armaty polskich fregat do naprawy

Jak poinformowała Komenda Portu Wojennego Gdynia, ruszyła procedura konkurencyjna w sprawie wyłonienia podmiotu, który dokona napraw i konserwacji dwóch armat morskich Mk-75. Stanowią uzbrojenie polskich fregat rakietowych typu Oliver Hazard Perry, ORP Gen. K. Pułaski i ORP Gen. T Kościuszko.

Okno na Afrykę. AD Ports i CMA CGM rozwijają terminal w Republice Konga

AD Ports współpracuje z CMA CGM w celu rozwoju i obsługi nowego wielofunkcyjnego terminalu East Mole w Pointe Noire w Republice Konga. Francuska firma transportowa za pośrednictwem swojej spółki zależnej CMA Terminals podpisała umowę na jego rozwój, zarządzanie i obsługę. Ponadto Grupa AD Ports otrzymała wcześniej 30-letnią koncesję z możliwością przedłużenia.