Wallenius Wilhelmsen przedstawia nowe ramy zrównoważonego finansowania 2025. W zamierzeniu ma to oznaczać postęp w zaangażowaniu firmy w zrównoważoną działalność i dekarbonizację transportu morskiego. Przejawem tego ma być m.in. inwestycja w statki zapewniające ograniczenie emisji CO2.
Ministerstwo Gospodarki i Finansów Korei Południowej poinformowało 12 lutego br., że obecnie pełniący obowiązki prezydenta i wicepremier Choi Sang-mok, zarazem minister gospodarki i finansów, odbył rozmowę telefoniczną z premierem Donaldem Tuskiem w celu wymiany poglądów na temat sposobów rozwijania stosunków dwustronnych.
Firma poinformowała, że 13 lutego odbyło się wodowanie jednego z okrętów podwodnych Królewskiej Marynarki Wojennej Szwecji (Svenska marinen). HSwMS Halland jest trzecią jednostką typu Gotland, która przesza modernizację obejmującą instalację nowych technologii i systemów. Co istotne, podobne znajdą się na nowych okrętach typu A26, które aktualnie są budowane, co pozwoli na szkolenie załóg z myślą o dalszej służbie.
W Singapurze odbyła się 14 lutego br. ceremonia chrztu nowego kontenerowca dla ONE, o nazwie ONE Sparkle. Statek ma wyróżniać się zaawansowanymi systemami środowiskowymi, zgodnymi z wizją dekarbonizacji transportu morskiego i ograniczania emisji CO2. Po dostarczeniu ma wzmocnić konkurencyjną pozycję firmy w zakresie usług, z myślą także o świadomych klientach.
W gdańskim porcie pojawił się kolejny okręt państwa NATO. Jest to korweta wchodząca w skład Marynarki Wojennej Niemiec (Deutsche Marine), FGS Magdeburg. Obecność kilku jednostek członków sojuszu w Gdańsku przypomina o zwiększonej aktywności w zakresie bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim, jak i współpracy w zakresie ochrony domeny morskiej.
Jedna z największych firm zajmujących się transportem morskim, tajwański Evergreen, zamówiła nowe, duże kontenerowce. Co istotne, statki mają otrzymać napęd dwupaliwowy, pozwalający na użycie LNG, co pozwoli na obniżenie emisji CO2, w myśl dekarbonizacji transportu morskiego.
Do groźnego incydentu doszło w Zatoce San Diego, u wybrzeży Point Loma w USA, gdzie 12 lutego br. samolot E/A-18G Growler wpadł do wody. Natychmiast podjęto akcję poszukiwawczo-ratowniczą. Na szczęście pilotom nic się nie stało, gdyż katapultowali się przed uderzeniem o powierzchnię wody.
12 lutego z wizytą w Centrum Operacji Morskich – Dowództwie Komponentu Morskiego przebywał komodor Arjen S. Warnaar, dowódca Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1 (ang. Standing NATO Maritime Group 1, SNMG-1). Wizyta ma związek z prowadzoną obecnie operacją sojuszu pk. „Baltic Sentry” ukierunkowaną na ochronę infrastruktury krytycznej na Morzu Bałtyckim.
W chińskiej stoczni Dalian COSCO KHI Ship Engineering (DACKS) odbyła się ceremonia chrztu kolejnego kontenerowca dla Orient Overseas Container Line (OOCL). OOCL Sunflower to trzeci statek z serii o wyporności 16 828 TEU.
Holenderski gigant stoczniowy ogłosił wprowadzenie nowej serii okrętów wsparcia dla sił morskich, która wchodzi do międzynarodowego portfolio firmy. W zamierzeniu nowe jednostki mają odgrywać ważną rolę w rozszerzaniu zasięgu operacyjnego sił morskich, umożliwiając trwałe rozmieszczenie jednostek nawodnych i zwiększając możliwości wsparcia logistycznego floty danego państwa.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?
Problemy z mostem obrotowym w Giżycku po fali upałów