Po ogłoszeniu przez Agencję Uzbrojenia wstępnych konsultacji rynkowych na początku stycznia tego roku pojawiło się istne mrowie potencjalnych chętnych do modernizacji korwety patrolowej ORP Ślązak. Dzięki temu wcielony do służby w 2019 roku okręt ma zyskać uzbrojenie, które pozwoli mu wykonywać większy zakres zadań zarówno w wariancie narodowym, jak i sojuszniczym.
A.P. Moller Capital podpisał wiążącą umowę nabycia 51% udziałów w BERGÉ, spółce Bergé y Compañía zajmującej się infrastrukturą portową i logistyką, za pośrednictwem funduszu inkubowanego przez A.P. Moller Holding. Celem jest inwestowanie w nowe możliwości w nadchodzących latach, aby umożliwić ekspansję działalności portowej.
Niemiecka firma wykorzysta tzw. zielone finansowanie dla budowy jej 24 dużych kontenerowców, które zamówiła w październiku ubiegłego roku. Nowe statki będą miały łączną pojemność 312 000 TEU i obejmą łączną wartość inwestycji w wysokości około 4 mld dolarów. Przedsięwzięcie jednocześnie ma wpisywać się w politykę dekarbonizacji floty Hapag-Llloyd jak i ogólnie branży morskiej.
Od 1 do 10 lutego Japońskie Morskie Siły Samoobrony (Japan Maritime Self-Defense Force, JMSDF lub Kaijō Jieitai) przeprowadziły ćwiczenia w zakresie walki minowej w zatoce Ise. Miało to na celu wzmocnienie zdolności w zakresie obrony przeciwminowej i ochrony żeglugi na japońskich wodach terytorialnych.
Niemieckie media donoszą o uszkodzeniu kilku okrętów Marynarki Wojennej Niemiec. Wśród nich miała być także wciąż budowana korweta FGS Emden, co prawdopodobnie wpłynie na przesunięcie przekazania jej do służby. Zdaniem dziennikarzy doszło tu do aktów sabotażu, co stawia pod znakiem zapytania zdolności kraju do ochrony swojego uzbrojenia, ale przede wszystkim utrzymania bezpieczeństwa obywateli.
Włoska firma zajmująca się instalacją infrastruktury podwodnej, w tym kabli światłowodowych, poinformowała o przejęciu najnowszego kablowca, który zapewni wydajniejszą działalność prowadzonych przedsięwzięć. Ze względu na ilość zleceń Monna Lisa będzie mieć wiele pracy, jak i możliwość zaprezentowania swoich możliwości.
Jak informuje francuski przewoźnik, Malta Freeport Terminals jest pierwszym terminalem grupy, który wdrożył technologię „Cyfrowego Bliźniaka” (Digital Twin). Ma to zapewnić lepsze zarządzanie infrastrukturą, wprowadzając innowacje w działalności w zakresie transportu morskiego i przeładunków.
Gdyńską stocznię odwiedzili drużyna piłkarska i sztab szkoleniowy Arki Gdynia S.A. Była to okazja do zaprezentowania działalności zakładu, jak podkreślania partnerstwa. PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. w 2024 roku została sponsorem meczów w piłkę nożną, a także wspiera koszykarską drużynę AMW Arka Gdynia.
W trakcie zaplanowanego wyjścia w morze mały okręt rakietowy Grad przećwiczył na poligonie bojowym zwalczanie celów znajdujących się na morzu. Jak podaje rosyjski resort obrony, było to ćwiczenie przewidziane w planie realizacji elementów morskich zadania kursowego K-2, tj. pojedynczy okręt na morzu zgodnie z przeznaczeniem.
Jeszcze pod koniec 2024 roku firma Thales Marynarce Wojennej Francji (Marine nationale) pierwszy seryjnie produkowany system bezzałogowców przeciwminowych. Aktualnie są one wdrażane do służby, mając stanowić przełom technologiczny w prowadzeniu misji przeciwminowych, pomagając zmniejszyć zagrożenie dla okrętów i marynarzy na morzu, przyczyniając się także do zwiększenia bezpieczeństwa morskich akwenów.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?
Problemy z mostem obrotowym w Giżycku po fali upałów
Georg Jacob Steenke, twórca Kanału Elbląskiego, urodził się 225 lat temu