Gdyńską stocznię odwiedzili drużyna piłkarska i sztab szkoleniowy Arki Gdynia S.A. Była to okazja do zaprezentowania działalności zakładu, jak podkreślania partnerstwa. PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. w 2024 roku została sponsorem meczów w piłkę nożną, a także wspiera koszykarską drużynę AMW Arka Gdynia.
W trakcie wizyty przedstawiciele stoczni z jej prezesem Marcinem Ryngwelskim na czele zaprezentowali działalność obiektów na terenie zakładu i omówili codzienną pracę stoczniowców. Na zakończenie piłkarze przekazali koszulkę z autografami całej drużyny, stanowiąc pamiątkę współpracy.
Jak podkreśla zarząd PGZ Stocznia Wojenna, historia branży stoczniowej oraz klubu piłkarskiego sięga początków miasta Gdynia, które przyszłym roku ma obchodzić swoje oficjalne 100-lecie. „Od dekad współtworzymy tożsamość naszego miasta. Dziś łączy nas nie tylko przeszłość, ale także wspólne wartości: ciężka praca, pasja, zaangażowanie i duma z reprezentowania Gdyni”, podkreślił na portalu Linkedin.


We wrześniu ub. r. gdyńska stocznia pierwszy raz została sponsorem meczu, który zostanie rozegrany na Stadionie Miejskim w Gdyni. Zmierzyły się ze sobą wtedy Arka Gdynia oraz Kotwica Kołobrzeg, a spotkanie zakończyło się 5:0.
Miesiąc później najstarsza polska stocznia dołączyła do grona sponsorów koszykarskiego klubu AMW Arka Gdynia. W ramach współpracy wspiera drużynę, kontynuując swoje zaangażowanie w rozwój Gdyni i jej społeczności, umacniając swoje więzi z nimi. W ten sposób popularyzuje swoją działalność, choćby w związku prowadzonymi przedsięzięciami. Ma to także istotne znaczenie w zakresie pozyskiwania zainteresowania pracą w stoczni wśród gdynian.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River