Dwaj duńscy potentaci dogadali się – Maersk będzie transportował ponadgabarytowe układy napędowe największej turbiny Vestas, noszącej nazwę V236.
Masowiec Tutor, który w zeszłym tygodniu został trafiony przez Huti dronem pływającym, najpewniej już zatonął. To druga jednostka cywilna, która idzie na dno po ataku jemeńskich bojówkarzy, ale najpewniej nie ostatnia, bo podobny los najprawdopodobniej czeka opuszczony już przez załogę statek Verbena.
Choć terminal intermodalny w podbydgoskim Emilianowie miał być jedną z kluczowych inwestycji na zapleczu trójmiejskich portów, która usprawniłaby transport ładunków nad morze, to okazuje się, że brakuje pieniędzy na funkcjonowanie spółki odpowiedzialnej za jego realizację. Potrzeba ok. 480 tys. zł rocznie. Ten tydzień może okazać się kluczowy dla losów projektu.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia podał, że przedłużony został termin składania ofert w przetargu na budowę Portu Zewnętrznego. Zainteresowani mają obecnie czas do godziny 12:00 30 września. Dwie godziny później nastąpi otwarcie ofert.
Port rybacki w Pucku będzie miał nowy falochron osłonowy i nabrzeże. Stosowny przetarg na budowę obu obiektów ogłosił Urząd Morski w Gdyni.
Port kontenerowy w Lome w Togo jako jedyny w regionie może obsługiwać duże kontenerowce. Zyskuje on na zmianach tras serwisów kontenerowych, spowodowanych atakami Huti na jednostki na Morzu Czerwonym.
W Gdańsku odbywa się właśnie 44. Międzynarodowy Zjazd Hanzy. W programie znalazła się m.in. debata gospodarcza, w której udział brali przedstawiciele gdańskich firm szeroko rozumianej gospodarki morskiej.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ogłosił przetarg na wykonawcę przebudowy stanowiska promowego numer 4 w Świnoujściu.
Tranzyt statków w Kanale Panamskim w I kwartale 2024 r. był o 29 proc. mniejszy niż w tym samym okresie rok wcześniej - przekazano w raporcie Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Dodano, że obecnie liczba obsługiwanych statków została zwiększona z 22 do 26 dziennie.
Kolejne zagrożenie związane z cyberberpieczeństwem w żegludze. Firma ESET twierdzi, że grupa chińskich hakerów umieszczała złośliwe oprogramowanie w systemach komputerowych na greckich, norweskich i holenderskich statkach towarowych.
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków
Wielki wyciek substancji ropopochodnej na Motławie powstrzymany. Możliwy powrót żeglugi
Nie ma czasu do stracenia. Europejska energetyka wiatrowa musi przyśpieszyć